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宏观经济平稳 利好商用车行业
一年一度的全国“两会”圆满落下帷幕。政府工作报告不仅总结了过去的成绩，还明确了2014年国家宏观经济及政策方向，其中哪些方面能为商用车市场带来利好？
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国内油价周三下调基本已成定局
根据成品油定价机制“十个工作日原则”， 新一轮成品油调价窗口将于本周三(3月25日)24时开启。由于本周期内国际油价震荡令原油变化率不断下滑，多机构预测本轮成品油下调趋势基本已成定局。
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经销商谈商用车3.15那些事
每年“3·15”之际，汽车的质量、安全、服务等相关维权问题都会一次又一次摆在了我们面前。记者日前采访了几位经销商，请他们从他们的角度一同谈谈关于商用车“3·15”的那些事。
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大罐车跨省排污遭抓捕 村民用水成难题
在聊城的临清市，最近几天，每逢伸手不见五指的深夜，都有一辆外地牌照的大型灌车出入，他们神神秘秘到底为了什么呢？记者展开了调查。
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昆明实施国Ⅳ标准 销量情况不理想
自重型柴油车国Ⅳ排放标准实施以来，由于油品不达标和配套设施缺乏等因素，导致多地没有如期实施。不过，云南昆明市并没有随波逐流，按时进入了国Ⅳ时代。
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中国成墨西哥汽车出口第五大目的国
墨西哥汽车出口主要目的国是美国，占总出口的72.3%。随着更多品牌的汽车生产，墨西哥对亚洲和非洲市场的出口不断增加。今年前两个月中国超过阿根廷和哥伦比亚，成为墨西哥汽车出口第五大目的国。
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商用车检验内容重复 需要简政放权
在刚刚结束的全国两会上，有不少代表委员建议，简化和取消家用小车的强制性年检制度，在社会上引起广泛关注。其实，与家用车年检带来的“麻烦”相比，商用车检验的问题更多，带来的资源浪费和用户负担更值得关注。
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“苦水”倒不停 服务惹人忧
提起消费者权益维护，人们更多关注的是日常用品、数码产品等常见消费品，很少有人会关注卡车这样一件特殊的商品。笔者走访了北京南四环新发地蔬菜批发市场，此次，笔者借“3·15”之机零距离地倾听了卡车用户对于卡车质量和售后服务的相关诉求。
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车企热衷推服务理念用户期待解决真问题
近日，中国汽车流通协会发布了《关于严格执行三包规定提升售后服务质量的通知》，要求各汽车经销商及相关企业，更加严格履行汽车三包规定，更加重视汽车售后服务质量，更加诚实守信、合法经营，以优质的产品质量和服务质量来树立品牌、赢得市场、促进行业发展。
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再谈“汽车三包” 如何保障消费权益？
2013年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式实施，这就是大家俗称的汽车“三包”政策。随着“三包”政策的正式实施，汽车用户维护自身的消费权益有了政策和法律的依据。
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商用车企要打好互联网营销牌
传统互联网经过十几年的发展，已经形成了较为成熟的商业模式，很多商用车厂家在互联网营销上都收货颇丰。而随着社会的进步与发展，更多的商用车企业开始在互联网营销方面积极求变，不断创新。
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东风柳汽国四精品首站发布会在石家庄举办
3月9日，东风柳汽在河北石家庄成功举办的国四精品发布会异常火爆，到场客户达250余人；现场发布的国四霸龙康明斯M7C和新霸龙国四M5牵引车两款车型，得到客户“抢购”，现场订单就达17台。
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重汽TRP3000系统获“软件著作权证书”
日前，由欢迎您到公海赌来卡车股份IT人员自主开发的大型企业资源管理平台系统软件——TRP3000，获得了由国家版权局批准、颁发的“计算机软件著作权登记证书”。
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刘汉如谈商用车未来 品牌推广成今年工作重点
两会期间，国家主席习近平参加了安徽省人大代表的讨论会。这也许让安徽省的代表能够更加充分理解中央的精神。作为安徽省人大代表的刘汉如，又是怎样理解中央的政策，落实到他所执掌的华菱汽车，又会怎样做呢？
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假冒绿标车盛行 淘汰黄标车重在真正执行
由于缺乏相关法律依据，大量黄标车并没有真正淘汰，减排成果大打折扣。业内专家建议，要从根本上淘汰高污染的黄标车，国家应尽快修改完善《大气污染防治法》，明确机动车污染防治执法主体和法理依据，同时还应统一汽车排放标准，建立机动车污染防控协作机制，从严从重打击机动车超
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