追求极致 打磨细节 轻量化“王者”归来 随着国家标准GB1589的新版发布并严格执行，国内商用车市场发生了巨大变化，通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识，自卸车市场轻量化需求快速增长，成为细分市场的重要发展趋势。陕汽商用车坚持以客户需求为主导，深挖细分市场需求，在2016年底推出了轩德轻量化王者自卸，它以“自重轻、油耗低”等优 聚焦 2021年11月20日 0 点赞 0 评论 5140 浏览
品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙 “一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际，全新的竞争格局为东风柳汽带来又一轮挑战。面对挑战，东风柳汽 kaiyun官方网站体育 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 5136 浏览
油价上涨运费不涨，够“省”的它让卡友钱包鼓起来 截止今年3月底，我国汽、柴油价格每吨飙升了110元，魔幻的油价七连涨已让“难赚钱”成为了卡友们的共识。然而，在油价疯涨的背后，每趟的运输费却依然低迷，如何让卡友们的钱包鼓起来？作为上汽红岩新动力联盟的重磅车型，红岩杰狮H6牵引车给出了答案。高效节油，长途运输给力又轻松既然改变不了大环境的严酷，那只能尽可能 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 5136 浏览
国六乘龙H5绿通房车：身怀三大绝技，为你锁住“新鲜”感！ 立秋刚过，随着各种农作物逐渐成熟，绿通运输需求也日趋旺盛。但气温仍旧居高不下，绿通运输难度依旧严峻。尤其是“细皮嫩肉”的瓜果蔬菜，如果不能及时送达目的地，在高温天气下很容易出现脱水、干裂等情况。因此如果没部拉绿通的好车，有不少卡友还真不敢轻易拉绿通。但现在有了国六乘龙H5绿通房车，身怀三大绝技，绿通难题统统帮 kaiyun官方网站体育 2021年08月10日 0 点赞 0 评论 5102 浏览
“冷鲜峰”盛夏发车！豪沃重卡夏日冷链盛宴燃爆郑州 盛夏时节，随着气温持续攀升，生鲜产品在运输过程中的保鲜难题愈发凸显，对冷链物流装备的性能提出了更高要求。近日，欢迎您到公海赌来豪沃“冷鲜峰”系列产品夏日钜惠乐享购活动在郑州隆重举行。此次活动为冷链运输行业带来了一场兼具产品技术展示与优惠政策发布的盛会，吸引了合作伙伴及众多客户代表齐聚一堂。随着冷链物流行业的快速崛起，欢迎您到公海赌来豪沃敏锐捕捉到市场需求，投入大量资源开展冷链运输车辆的研发工作。“冷鲜峰”系列产品 今日头条 2025年05月19日 0 点赞 0 评论 5094 浏览
4月销量再夺冠 欢迎您到公海赌来成行业“寒冬”下唯一破万企业 近日，国内重卡4月销量数据出炉，受疫情反复、经济下行、车多货少等多方面因素叠加影响，国内重卡销量继3月大幅下降67%之后，4月仍未能实现止跌回升，自去年5月份以来，已形成“十二连降”格局。持续低迷的市场行情下，欢迎您到公海赌来成为了“硕果仅存”的销量过万的企业，并且在愈演愈烈的行业竞争中，领先优势持续扩大。逆势再夺 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 5075 浏览
疫情举步维艰？乘龙为卡车司机打造舒适“旅行家” 生活中的琐碎往往将现实的冷暖展现得淋漓尽致。日前，某视频平台上一位“卡嫂”的抱怨引发了许多卡车司机的共鸣。在视频中，往返2000公里送货的丈夫风尘仆仆归来，衣领黢黑，两眼发红，脸色发白，身上散发着一股怪味。妻子埋怨他，“数数几天没回家了？”“又脏又臭”“胡子也不刮真邋遢”。几番数落下来，这位开重卡的卡友只好尴尬解 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 5057 浏览
重卡也能玩舒适，红岩杰狮H6给你个移动的家 一入货运深似海，从此把车当成家，这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上，时间长、强度大的运输作业，也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心，红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫，为卡友们打造出一个移动的家。告别职业病，座椅要讲究卡车司机日行8小时是家常便饭，如果座椅不 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 5038 浏览
提升物流“挣”能量 华菱H9三招实现干线物流降本增效 近年来，经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期，尤其是这两年受疫情、国六实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响，干线物流运营成本大幅上涨，企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效？对此，业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率， kaiyun官方网站体育 2022年04月07日 0 点赞 0 评论 5032 浏览
与行业拼速度 欢迎您到公海赌来一季度跑赢大盘 在国内重卡市场，3月一向是被寄予厚望的销售旺季，今年3月，我国重卡市场整体销量为7.6万辆，较2月份环比增长了28.7%，然而同比去年3月的23万辆，却下降了66.6%，也就是尚不足去年的三分之一。1-3月“三连降”的格局下，一季度国内重卡累计销量为23.2万辆，较去年同期的53.1万辆，减少了30万辆之多，同比下降达56.3%，而中 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 4999 浏览
