重载征云贵：68道拐上的可靠答卷——领航大G-重载版试驾记 在商用车领域，“可靠”是一个被频繁提及的词汇，但它不应仅仅停留在参数表的冰冷数字上，而应是在每一次极限工况下，车辆传递给驾驶员的那份笃定与安心。这一次，我们选择在云南宜良那如雷贯耳的“68道拐”，将一辆满载的时代领航大G-重载版置于最严苛的现实模拟中。这不仅仅是一次试驾，更是一场关于动力、安全、底盘与意志的硬核对话，旨在探寻：何为征战云贵险峻的真正底气？初遇68道拐，心跳加速的见面礼无人机镜头里， kaiyun官网体育 2025年12月04日 0 点赞 0 评论 3803 浏览
重载征云贵：周云祥师傅与领航大G-重载版开启高效运输新体验 清晨的云南，山间公路在云雾中若隐若现。周云祥驾驶着他的时代领航大G-重载版，开始了新一天的征程。作为一名拥有十几年经验的物流人，他深知在这片风景如画却路况复杂的土地上，选择一辆可靠的车有多么重要。“我们云南这里，山路、城市、郊区道路，什么路况都会遇到。”周师傅一边检查车辆，一边说道，“我的活儿不固定，什么货物都拉，这辆领航大G-重载版，现在就是我最重要的搭档。”在他沉稳的目光中，透露出对这位“伙伴 职业司机 2025年12月02日 0 点赞 0 评论 3516 浏览
轻卡“油换气”成趋势，“老司机”选车为何一眼认准领航大G-F28T气体机？ 近年来，天然气相较燃油的价格优势持续稳固，燃气车置换燃油车的浪潮也从重卡行业逐步向轻卡领域扩展。现如今，几乎所有轻卡主流品牌均已完成燃气车型的布局，其中，时代领航大G-F28T气体机凭借高颜值外观、强劲动力与低能耗等优势，成功赢得大批卡友青睐。近日，记者连线青海卡友马顺天师傅，揭秘领航大G-F28T气体机缘何成为这位20年货运“老司机”的心头之选。用车“大转小”一眼锁定领航大G-F28T气体机今年 职业司机 2025年11月18日 0 点赞 0 评论 4585 浏览
每公里气耗5毛钱、续航1100公里！许师傅亲测：领航大G-F28T气体机是“省钱硬通货” 在运价持续走低、同行竞争日益激烈的行业环境下，如何摆脱市场寒冬、获得可观运输利润，不光是车主许师傅，也是每个车主的核心诉求。在选择领航大G-F28T气体机后，它凭借低耗能、高效率、高舒适性等优势，为许师傅的运输事业注入了新的希望与坚持。面对当下的市场困境，许师傅清醒意识到，想要拓展多元化运输业务，必须配备一款靠谱的车型。谈及选择领航大G-F28T气体机的原因，他的回答格外实在：“现在柴油价格仍处于 职业司机 2025年11月10日 0 点赞 0 评论 4345 浏览
亲友组团买！时代领航大G-F28T气体机轻卡为申师傅月省万元 “这台车，一天能比同行的油车省下三四百，一个月就是一万块左右的纯利润！”43岁的申师傅聊起他的新伙伴——时代领航大G-F28T气体机轻卡，喜悦之情溢于言表。一年前，这位经营多年玻璃生意的陕西汉子，在生意急转直下后毅然转行运输业。对于一个中年男人来说，这次转行能否成功，选对车是关键。随着业务量的增加和对运输更深的理解，他开始琢磨着换一台马力更强，装载量更大的车。最近，亲戚新提的时代领航大G-F28T kaiyun官网体育 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 3960 浏览
任师傅亲测时代领航大G-F28T气体机轻卡，动力、续航都靠谱！ 在重庆跑运输的任师傅，是个实打实的“老货运人”。他的活儿没个准头，今天可能拉着货往贵州走，明天说不定就奔着陕西去，最远能跑到1000多公里外的地方。拉的货也杂，日用百货、五金建材、包装好的农产品等，不管是轻抛货还是重货，他都常拉。任师傅之前开的是别的品牌油车，后来换了领航CNG天然气车，跑短途很顺手。再后来想把业务往远了扩，选新车时没多琢磨，还是认准时代汽车，换了现在这辆时代领航大G-F28T气体 职业司机 2025年09月25日 0 点赞 0 评论 5202 浏览
从“充电焦虑”到“续航自由”：货车司机的装备升级 清晨五点的西安，薄雾还未散尽，崔师傅已经发动他的领航大G-LNG气体机轻卡。驾驶室里，他习惯性地看了看仪表盘旁的LNG气罐指针，看着那道稳稳指向"满"的刻度，嘴角不自觉地扬起笑意。自从有了它，就彻底告别“续航焦虑”。在过去的24小时内，崔师傅一直在运输路上，从河南郑州装货去了山西运城，又从山西运城装货来到了陕西西安，跑了550多公里。我以为崔师傅手握稳定货源，简直是马不停蹄！不 kaiyun官网体育 2025年09月04日 0 点赞 0 评论 3515 浏览
动力不足、续航焦虑？领航大G-F28T气体机轻卡，让物流运输“劲”在掌控！ 绿灯起步慢半拍，重载爬坡没有“劲”儿，半路还得频繁加气？传统气体机轻卡常因“动力疲软、续航缩水”沦为运输效率的“绊脚石”。将于7月29日北京全国上市发布的领航大G-F28T气体机轻卡，以190PS大动力+460Nm超强扭矩的硬核配置，精准卡位大排量气体机市场，成功破解“大动力需求”，让每一趟运输都“劲”在掌控！超强澎湃动力，重载爬坡如履平地时代汽车与全柴、菱电等厂家深度协同，一体化定制开发、标定验 kaiyun官网体育 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 5920 浏览
王世元的货运搭档：宽体领航大G-LNG轻卡开启高效运输新体验 96年的王世元，是个怀揣梦想、敢闯敢拼的创业者，初入社会的他选择成为一名个体货运司机，自己购买车辆开展货运业务。在经过对比之下，宽体领航大G-LNG轻卡的低运营成本、长续航以及动力足等各方面表现，让他毫不犹豫选择入手一辆，正式开启他的货运之路。承载强 动力足，多拉快跑不吃力王世元平时主要以货运出租为主，承接订单多为工业零部件、建筑材料以及农产品运输等，这对于宽体领航大G-LNG轻卡的承载力来说完全 职业司机 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 5508 浏览
兼顾效率与成本 卡友说宽体领航大G-LNG“两全其美” 对绝大数卡友来说，选车始终是围绕两个核心命题展开，一是让每公里成本更低，二是让运输效率更高，难的是如何用一款车将二者兼顾。去年年底，湖北卡友黄师傅从重卡运输转战轻卡市场，为了降低运营成本，他第一时间想到纯电车。“租了一辆100度电轻卡，运营成本的确降下来，但也遇到几个困境。”黄师傅介绍，他的运输路线覆盖武汉市周边，单程最远距离300公里左右，以拉轻抛货为主。使用电车难以覆盖运输半径，要时常中途补电 职业司机 2025年05月06日 0 点赞 0 评论 7042 浏览
