三驾马车战略引领，江淮1卡油混电新品即将奔腾来袭！ 去年7月，江淮1卡品牌战略隆重发布，全新一代燃油车型耀世而来；去年12月，江淮1卡三驾马车战略提出，全新一代混动新品面世。时隔一年，全新一代油混电新品即将重磅来袭，为江淮1卡品牌发展再次擎画宏伟蓝图。历史的车轮永不停歇，奋斗者的脚步永远向前。江淮1卡的进阶发展，不是一日之功、一蹴而就，而是厚积薄发、全面突破。这背后，既有江淮汽车59年的造车积淀，也有江淮1卡对商用车市场的精准洞察。轻卡车型应用场景 车企 2023年08月21日 0 点赞 0 评论 7605 浏览
让水果运输生意锦上添花 他换江淮1卡帅铃舒适工作、享受生活！ 忙的时候拉固定货源，闲的时候也不歇着，从货运平台接几单继续跑，这是很多卡友的真实日常。来自河南商丘的陈大哥也是如此，他专业从事水果运输，经常跑长途，如今换了舒适度更高的帅铃，水果生意做的非常顺当。闲的时候，陈大哥也会从货运平台上接几单。“车子要跑起来才能赚钱，人要忙起来才有安全感。”踏实肯干的陈大哥说道。陈大哥在运输行业经营了多年，车也换过好几辆，今年他换了江淮1卡帅铃。“跑货运其实是个很辛苦的活 职业司机 2024年01月05日 0 点赞 0 评论 8074 浏览
风雨同舟 真情常在 江淮1卡1号服务驰援京津冀 受台风“杜苏芮”影响，京津冀地区普降大到暴雨，造成了人员伤亡及财产损失，牵动着全国人民的心。一方有难，八方支援。各类救援队伍、多地救援力量紧急驰援，全力开展抢险救援。连日来，江淮1卡京津冀区域所有服务站紧急行动，保障卡友安全出行。为进一步保障用户权益，江淮1卡全新升级五大服务措施，尽己所能，提供更多服务便利和救援关爱。江淮1卡暖心行动：1、延长质保：因洪涝停运车辆，首保、三包期限均顺期延长；2、维 车企 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 7879 浏览
传播绿色理念 国际帅铃与巴西百事可乐开展长期合作！ Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。据Eduardo介绍，百事可乐巴西车队自2019年提出车辆电动化的想法，并逐步实施。截止到2021年末，车队的电动轻卡数量 聚焦 2023年05月30日 0 点赞 0 评论 8246 浏览
长途运输冷冻货物，创业7年的他携手江淮1卡骏铃做老板 创业7年，从朋友口中的“郭子”变为“郭老板”是什么体验？“难！创业的过程是难上加难啊！”郭飞感叹道。郭老板是河北石家庄人，2016年创业组建了车队，主要从事冷冻鸡肉等冷链运输。创业后，朋友们眼中那个熟悉的、聊天时滔滔不绝的“郭子”话变少了，有时候好像闷闷不乐，有时候又低着头似乎若有所思。其实他并不是闷闷不乐，只是万事开头难，他得想办法把生意做好。可靠耐用油耗低，骏铃陪他跑出好口碑冷冻鸡肉运输需要冷 职业司机 2023年06月14日 0 点赞 0 评论 8461 浏览
江淮1卡：混动1号·骏铃聚宝盆，让货车司机体面工作幸福生活 近日，中物联正式发布《2022年货车司机从业状况调查报告》。调查显示，货车司机的从业环境、权益保障有所提升，但仍面临部分问题，如道路货运经营成本上涨较多、大量货车司机没有稳定货源、货车进城通行仍待改善。作为一家有责任担当的商用车企业，江淮1卡始终与货车司机站在一起，以优质的产品和服务切实保障用户权益。3月9日全球首款插电式混动轻卡，混动1号·骏铃聚宝盆上市，正以其“省钱、省油、省心、省事、省时、省 Kaiyun官方体育APP入 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7840 浏览
江淮汽车：江淮1卡全系产品焕新升级，引领物流运输业新发展 今年上半年，物流运输业面临不少困难和挑战。随着一系列稳增长政策落地见效，6月份经济指标开始回暖，物流运输业回暖的同时，也面临着转型升级的新要求。面对物流运输业的新变化，江淮1卡于7月15日在武汉隆重发布品牌战略和全新一代车型，全方位塑造中国商用车行业的新形态、新模式和新格局，未来将引领物流运输业的发展浪 kaiyun官网体育 2022年07月26日 0 点赞 0 评论 9828 浏览
拿下欧盟通行证！江淮1卡国际帅铃为世界带来“中国智造” 国际帅铃，出口全球132国，一直以来，江淮1卡帅铃远销海外，其高端品质获得了众多国际用户的信赖与认可，高品质中国制造的良好形象让全球用户对帅铃喜爱有加。在传统燃油轻卡广受用户认可的同时，帅铃纯电动轻卡N75EV也以高品质荣获欧洲整车型式认证（WVTA）证书，这也是帅铃继荣获巴西、澳大利亚、新西兰等高端市场准入之后，正式获得欧洲市场不限量销售资格，成功拿到欧洲高端市场的“通行证”。欧洲汽车 kaiyun官网体育 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 8401 浏览
纯电轻卡跑城际，到底行不行？ 跑城际运输的人，心里都有一本精打细算的账：油价高、电耗虚、补能耗时……每一项都牵动着最终的运输利润。当新能源轻卡的渗透率持续攀升，一个核心问题浮出水面：纯电轻卡跑城际，到底能不能扛得住高频次、满负荷的极限挑战？过去，非原生平台开发的纯电轻卡，常让承载、续航与出勤率相互妥协。最近用户颇为关注的江淮1卡坤鹏ET9则大不一样，它以江淮原生纯电底盘与宁德时代创新三电的深度融合，给出了不同解法，让新能源城际 kaiyun官网体育 2026年05月15日 0 点赞 0 评论 4524 浏览
