江淮1卡帅铃帅无霸 内外兼修 重载运输致富利器 江淮1卡帅铃帅无霸，黄牌轻卡，适合有重载需求的轻卡用户。看到这里，或许有人会说，有重载需求为什么不买中卡？因为运输货物的类型和运输场景的不同，黄牌轻卡在某些场景下可以兼顾灵活性、舒适性和重载需求，是更合适的选择。江淮1卡帅铃帅无霸，合规多拉、内外兼修，是黄牌轻卡用户的重载运输致富利器。 kaiyun官网体育 2022年06月07日 0 点赞 0 评论 5923 浏览
轻卡智能化新时代 江淮冰博士实力成就智慧物流 现如今，汽车的智能化、科技化配置越来越多。面对这样的趋势，轻卡行业也在不断向着智能化转型升级。江淮轻卡作为国内轻卡行业的佼佼者，旗下轻卡在智能化的路上不断前进，不断突破，打造了具有独特优势的智能化轻卡产品，形成了独特的产品竞争力。其中，以江淮冰博士冷藏车为代表的智能化冷藏车更是受到了市场和用户的广泛好 kaiyun官网体育 2021年08月03日 0 点赞 0 评论 5293 浏览
江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛东莞站开赛 9月25日，2021江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛——帅铃冷链专场东莞站在广东东莞正式举行。最美卡哥线下驾控挑战赛作为最美卡哥活动的经典项目，是全国各地的卡哥们交流切磋、比拼技艺的重要渠道。如果说之前的最美卡哥线上评选是“文斗”，那么最美卡哥线下驾控挑战赛则是货真价实的“武斗”，是对卡哥们驾驶技术 kaiyun官网体育 2021年09月26日 0 点赞 0 评论 6069 浏览
1号服务 江淮轻卡贴心服务获认可 武汉幸福车队赠送锦旗表感谢 12月10日，江淮轻卡武汉吉盛服务站收到了一面锦旗，上面写着“以诚相待 用心服务 技术一流”12个大字，赠送锦旗的是武汉幸福出发分公司车队的王先生。王先生为什么要送来锦旗，为什么要称赞吉盛服务站“以诚相待 用心服务 技术一流”呢？原来，不久前武汉幸福出发分公司的一辆江淮轻卡在使用中出现了起步抖动、挂挡卡滞的故障现象，但由于车辆已经使用了多年，早已超出了保修期限，于是 车企 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 5113 浏览
五十八载栉风沐雨 江汽集团着力振兴民族汽车工业 步入2022年5月，江汽集团也即将迎来58岁生日。任谁也想不到，当初一家专门负责维修保养闸机械的巢湖闸机械修理厂会成为如今的江汽集团，也想不到一群做水利出身的技术工人能够白手起家，用自己的双手填上如今波澜壮阔的中国汽车工业发展史上不可或缺的一块拼图。1964年5月20日，修理厂正式更名为巢湖汽车配件厂。3个月后， 车企 2022年05月20日 0 点赞 0 评论 4991 浏览
中国品牌日 江淮轻卡以优异成绩助力实现汽车强国梦 2021年5月10日是第五个中国品牌日，作为中国中高端轻卡领军品牌，江淮轻卡国内市场4月销量超24000辆，1~4月累计销量约90000辆，同比增长近50%，作为安徽省第一家汽车制造厂，江淮以优异的成绩诠释了中国品牌的实力，极大地鼓舞了民族自信。1964年，合肥江淮汽车制造厂的前身巢湖配件厂成立，拉开了江淮造车的序幕。 kaiyun官网体育 2021年05月10日 0 点赞 0 评论 2648 浏览
全国跑的驻马店老麦客：江淮骏铃擎天柱何止是省油啊！ 提起麦客，有个地方很有名气，那就是河南驻马店，今天要讲的刘师傅也来自这里。麦客一到三四月份就开始忙活起来了，拉着收割机走南闯北收麦子，一年有九个月都在路上，全国范围的跑，一台车拉一台收割机。在驻马店，麦客大部队出发的时候，真可以说是浩浩荡荡，鞭炮烟花送行。这里有著名的江淮村，整个村甚至一个县城几乎全 职业司机 2022年04月06日 0 点赞 0 评论 6469 浏览
“铜墙铁壁”的智能座舱 江淮1卡帅铃宽帅王既安全又智能 卡友运输日行百里，家人始终牵挂安全问题，独自运输与车为伴，智能设备稍稍排遣寂寞。如果说有一款轻卡兼顾了安全和智能，做到了日常运输家人不担心，运输用车方便又智能，你会心动吗？今天我们就来聊聊帅铃宽帅王这款江淮1卡高端车型中的旗舰车型，是如何兼顾安全与智能，为卡友运输保驾护航的。“铜墙铁壁”驾驶室 运 kaiyun官网体育 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 8478 浏览
用户实地实车实载测评，冷链1号帅铃冰博士省油性能看得见！ 油价猛涨，成为了这两年的运输关键词。据统计，2021年油价调整24次，14次上涨，6次下跌，4次搁浅调整，油价累计上涨1-1.30元/升，而2022年已经连续上调5次，油价持续走高。过去卡友们对油价的涨跌习以为常，但今年的持续上涨着实让不少卡友感到“肉疼”，运营成本越来越高，卡友的生存压力与日俱增。油耗作为货车运营中占比较 车管经理 2022年03月22日 0 点赞 0 评论 5865 浏览
跑绿通有底气！孔先生：江淮轻卡是我奋斗的好搭档 绿通难，难于上青天。在物流运输行业，绿通运输因装载货物的特殊属性，以及对车辆较高的要求，以致于“绿通苦、绿通难”几乎成为行业共识。从事十多年绿通运输的孔先生对此深有感触。准备配送的江淮骏铃A82022年1月底，孔先生依然奔波在运输的路上。“年关这一阵子，蔬菜的需求量大，我的运输任务也加重了。”他告诉记者，“还好我有这辆江淮骏铃A8，承载力、油耗、动力性表现都非常 职业司机 2022年01月30日 0 点赞 0 评论 24038 浏览
