康迈南京荣获“五星零碳工厂”认证 近日，康迈南京工厂成功获得五星级I型零碳工厂认证，迈出绿色新突破。这不仅是继2023年获得四星级认证后的进一步提升，更是康迈持续深化碳减排、绿色制造的阶段性成果，体现了康迈在绿色制造领域的持续优化与领先实践。五星级I型零碳工厂认证由中国节能协会颁发，认证依据包括化石燃料消耗的直接排放(范围1)、能源采购产生的间接排放(范围2)的全面控制，覆盖能源结构优化、碳核查、碳抵消等多个维度。认证过程由第三方 零配件 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 6057 浏览
康迈喜获“欢迎进入赌船710”安全节油轮端奖 近日，由海南省交通运输协会、海南省集装箱物流协会、国际赌船平台联合主办的第六届“欢迎进入赌船710”影响力盛典在海口隆重举行。活动聚焦低碳、智能化、高质量发展，旨在探寻物流与商用车合作发展新思路、新方向，受到了物流与商用车行业广泛关注，共有200多名行业专家、企业领导和商用车行业产业链代表共同参与。经过各领域专业评审团的严格评选，康迈轮端凭借其卓越的产品性能和技术创新，荣获“欢迎进入赌船710”安全节油轮端奖，充分彰 零配件 2024年11月26日 0 点赞 0 评论 8004 浏览
康迈携轮端与制动产品亮相 2026日本AEE展会 5月27日至29日，康迈亮相日本横滨汽车工程展览会(Automotive Engineering Exposition 2026），围绕商用车在可靠性、运营效率及多场景应用需求方面的持续发展，展示轮端与制动领域的产品布局与技术能力，并与整车制造商、行业伙伴及专业观众展开交流。展会现场，康迈重点展示了PreSet Plus®加强版轮端解决方案。产品依托康迈独有的轴承游隙预调整技术，并结合集成式轴头螺 零配件 2026年06月01日 0 点赞 0 评论 4180 浏览
王师傅的“省心搭档”解放与康迈 对货运人来说，一辆车就是饭碗，一套零部件就是底气。36岁的张师傅跑运输十余年，换过四五辆车，但始终离不开两个“老伙计”——解放卡车和康迈轮端。免维护：跑得久，才更省心如今，他的解放J6P已经跑了三年，专线往返伊犁，累计里程43万公里。在这段漫长的路程中，康迈轮端始终稳定可靠，成为他信赖的“省心搭档”。回想起用传统轮端的日子，张师傅仍觉得麻烦：“跑十几万公里就得拆轮打黄油，不仅耽误时间，还怕保养不到 零配件 2025年09月29日 0 点赞 0 评论 4636 浏览
康迈轮端主挂一体解决方案：危化品运输的安全之选 在安全重于泰山的危化品运输行业每个部件都关乎整车的可靠运行康迈作为全球商用车轮端整体解决方案先行者拥有超60多年轮端研发与应用经验始终秉承为客户提供安全可靠低TCO的产品理念产品覆盖卡车、客车、挂车三大领域为客户持续创造价值双质保选择，安心之选康迈为客户提供两款质保周期的挂车轮端产品Preset®版：3年/50万公里质保Preset Plus®版：5年/100万公里质保Preset Plus®在P 零配件 2026年01月14日 0 点赞 0 评论 5636 浏览
康迈助力重庆圆通，轮端安全先行 在电商经济蓬勃发展的当下，物流行业迎来前所未有的机遇与挑战。作为连接商家与消费者的关键纽带，快递快运企业对运输效率与安全的要求日益严苛。康迈始终关注行业动态，深入一线与用户交流。近日，康迈团队走进重庆圆通分拨中心，开展 “轮端安全交流会”，为物流运输的稳定运行保驾护航。重庆圆通分拨中心：作为圆通全国网络的关键节点，主要负责重庆及周边省市的快递分拣、中转和配送任务。凭借完善的配送体系与高效服务能力， 零配件 2025年07月03日 0 点赞 0 评论 4521 浏览
康迈在2024IAA展会上亮相最新绿色解决方案 康迈亮相2024年9月17日至22日在德国汉诺威举办的IAA交通运输展，展示其最新的创新技术。作为全球商用车行业的技术领军者，康迈将借助这一全球顶尖平台，展示其如何应对物流和运输领域的未来挑战，并汇聚行业领导者，携手探讨商用车行业的关键议题。以“轮端迈动，驭新而行”为主题，康迈将重点展示其全球化的产品组合，这些产品通过轻量化设计、提升燃油效率和减少排放，显著提升货运性能和效率。每项技术均致力于响应 零配件 2024年09月20日 0 点赞 0 评论 6779 浏览
康迈拜访纭毅极兔南京总部，全力护航安全运输 随着双11、双12等电商大促季节的临近，快递行业的运输安全成为行业关注的焦点。2024年10月30日，康迈关怀团队拜访了南京市极兔速递中心以及纭毅运输，举办了以“康迈关怀 安全同行”为主题的交流会，旨在强化行业内对轮端安全重要性的认识。纭毅运输：成立于2019年，是基于服务极兔全球快递、物流、供应链等干线业务需要，而投入数十亿建立的品牌运输公司。发展至今，已达到自有车辆数千辆，车型覆盖9.6m、1 零配件 2024年11月15日 0 点赞 0 评论 7058 浏览
重汽豪沃赵师傅：康迈轮端更省心，跑长途少操心 在青岛至广东这条长途运输线上，赵师傅已经跑了十多年货运。如今，他驾驶着一辆重汽豪沃，主要运输设备类货物，往返运输里程4000公里。长时间高频运输，让他对车辆轮端稳定性有着更深的体会。50多万公里跑下来，基本没耽误过事“跑长途最重要的就是省心，车别半路出问题。”赵师傅说道。赵师傅这辆重汽豪沃已经开了4年多，目前累计行驶里程超过50万公里。“一直用的康迈轮端，到现在也没坏过，只换过一次油，平时基本不用 零配件 2026年05月21日 0 点赞 0 评论 4290 浏览
康迈轮端，卡友的共同选择 在货运行业，卡车品牌繁多、路线各异，但卡友们的核心诉求始终不变：稳定、省心、省钱。在这条充满挑战的运输路上，有一个共同的选择，正被越来越多卡友提及——康迈免维护轮端。无论是解放、东风，还是乘龙，康迈免维护轮端都展现出卓越的适配性，以出色的耐久性、稳定性和安全性，真正实现省心运营，让车辆运行更顺畅、维护更简单、成本更可控。解放：百万公里的底气山东的朱师傅驾驶公司的解放J7，常年往返于青岛与广深之间。 零配件 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 5234 浏览
