【周六有老友】唐山焦先生携手江淮1卡帅铃，以信赖勾勒高效物流新图景 东望渤海浪，西枕燕山云，唐山是"北方工业脊梁"，也是连接东北与华北的"黄金十字路口"，这里每天有数万吨钢铁洪流、煤炭长龙、日用百货在公路上奔涌。1号伙伴焦先生，河北物流行业干将，携手江淮1卡帅铃，以物流运输脉动华北经济的繁荣。城市脉搏里的物流先锋在唐山这座因钢而生、因港而兴的城市，物流运输早已融入城市血脉。依托曹妃甸工业区、京唐港临港工业区等产业集群，唐山每 职业司机 2025年04月14日 0 点赞 0 评论 6426 浏览
江淮1卡帅铃帅无霸 内外兼修 重载运输致富利器 江淮1卡帅铃帅无霸，黄牌轻卡，适合有重载需求的轻卡用户。看到这里，或许有人会说，有重载需求为什么不买中卡？因为运输货物的类型和运输场景的不同，黄牌轻卡在某些场景下可以兼顾灵活性、舒适性和重载需求，是更合适的选择。江淮1卡帅铃帅无霸，合规多拉、内外兼修，是黄牌轻卡用户的重载运输致富利器。 kaiyun官网体育 2022年06月07日 0 点赞 0 评论 4952 浏览
冷链物流“女强人”陈晓静诚信经营，携手帅铃扭亏为盈 在以男人为主的冷链物流行业，很难想象一位温柔婉约，娇小玲珑的美女可以在不到3年的时间里从行业“小白”发展到带领一家不断亏损的公司走出困境，并将公司打造成当地数一数二的冷链物流企业。今天故事的主人公叫陈晓静，是石家庄冰跃物流有限公司的总经理，4年前，她临危受命，肩负重振公司的重任，现在，她的物流运输业务已经做 kaiyun官网体育 2021年10月26日 0 点赞 0 评论 4396 浏览
不止“好看” 江淮1卡帅铃宽帅王设计有讲究 颜值当道，爱美之心人皆有之，轻卡当然也不例外，年轻化的潮流在轻卡圈也是一样。最近江淮1卡全新一代帅铃宽帅王火爆卡车圈，很多人看到帅铃宽帅王第一眼的感觉就是漂亮、好看，不仅是外观，坐进车内，目之所及都让人觉得很“顺眼”。在这好看与顺眼背后还有很多讲究，今天，就来聊聊帅铃宽帅王设计上的那些事。多处黄金分割比 kaiyun官网体育 2022年08月15日 0 点赞 0 评论 8935 浏览
外观内饰动力链全面升级，冷链1号帅铃冰博士实拍评测 疫情的好转让冷链行业伴随着温柔的春风逐渐复苏，为这即将到来的酷暑季节做着准备。与普货车不同，冷链运输的冷藏车对各方面都有着极高的要求，高强度的运转下，不仅对发动机有着严格要求，上装的可靠性也备受考验，在用户最为担心的两个点上，冷链1号帅铃冰博士为卡友们交出了一份完美的答卷！一体化方案解决冷链难题：此次 kaiyun官网体育 2022年03月02日 0 点赞 0 评论 4612 浏览
实力！江淮1卡冷链1号·帅铃冰博士获“5A级冷藏车”权威认证 近日，江淮1卡冷链1号·帅铃冰博士冷藏车获中汽院“5A级冷藏车”权威产品认证，该奖项认证严格，对产品品质和性能要求非常高。此前，在中国汽车报和中汽兄弟主办的商用车综合性能测试中，帅铃冰博士冷藏车从五款主流F类冷藏车中脱颖而出，在极限蓝牌冷藏车组客观性能测试中勇夺总得分第一和两个分项第一，是其“5A级冷藏车”的硬核实力体现。此次“5A级冷藏车”认证包含了对车辆的动力性能、制动性能、经济性能、驾乘舒适 欢迎您到公海赌来 2023年09月12日 0 点赞 0 评论 7040 浏览
帅铃福州榕信为卡友及防疫点送物资 今年3月份以来，疫情在短期内席卷全国，来势汹汹，为各地的疫情防控工作带来较大压力。面对迅速传播的疫情，社会各界纷纷加入到抗疫行动中，广大卡友奔波在各个城市之间，送去生活物资保障，但他们中有些人却因为疫情管控被迫滞留，缺少物资。抗击疫情，人人有责，江淮帅铃福州榕信经销商积极采购，为滞留卡友送餐、送水，送 聚焦 2022年04月25日 0 点赞 0 评论 4946 浏览
两年买了三辆江淮帅铃，95后孙老板做大快递配送业务有绝招 出生于安徽亳州的孙瑞是一名95后，14岁时便随父母来到江西南昌，18岁毕业后就应召入伍，成为一名光荣的军人。退伍后，他做过食品加工、快递配送等多种工作，最终在2019年，他抓住时机承包了南昌青山湖区的一个申通快递网点配送业务，自己做起了老板。刚承包配送业务那会儿，片区小，业务量不多，普通的一辆面包车就能承担运输要 kaiyun官网体育 2021年10月09日 0 点赞 0 评论 4990 浏览
1号信赖 江淮1卡帅铃与90后小陈一起奔赴幸福 来自深圳的小陈是一名90后，和父母一起经营着蔬菜生意，每天开着江淮1卡帅铃往返200多公里批发蔬菜，实现了自己的“小目标”。什么小目标？这还得从小陈18岁的时候说起。为父母分忧 小陈悄悄定下小目标小陈出生于湖北， 职业司机 2022年08月01日 0 点赞 0 评论 9107 浏览
好车凭借力 安徽康明斯1号帅铃助我赚大钱 对任何一位卡友来说，有一辆属于自己的好车，是至关重要的，这不仅能保证有高效的出勤率，还能让卡友省心省力又赚钱。南阳的马师傅是做物流行业的，之前在南阳市万德隆当司机，平时一天送一趟货，一车货也就是5吨左右。按照马师傅的说法，当司机收入太低了。经过多年积累经验和资金储备，马师傅决定要买一辆属于自己的好 聚焦 2022年02月22日 0 点赞 0 评论 5059 浏览
