全链模式”稳中求进 宇通新能源商用车开启2023新征程 “全链模式”稳中求进 宇通新能源商用车开启2023新征程处于上升期的新能源商用车，2023年迎来不再补贴的“后补贴时代”市场化竞争。谁更有机会？正式进军新能源卡车领域仅一年多，宇通新能源商用车2022年销量已近3.8万辆，在重卡、轻卡、矿卡等细分领域成功跻身行业第一梯队！为什么是宇通新能源商用车扛起了传统车企“反攻”的大旗？全链模式 成就宇通稳中求进2021年正式进军新能源卡车领域，宇通新能源商用 Kaiyun官方体育APP入 2023年01月18日 0 点赞 0 评论 7368 浏览
六韬三略侃车｜挑战极寒！每公里电耗1.27度 宇通新能源重卡获大赞 几乎所有的新能源汽车，在冬季北方地区特别是极寒的东北使用，都会出现续航里程大幅缩短、充电速度下降、故障率增高等问题。有没有解决办法？谁家车更扛冻？1月11日，坐标辽宁锦州，新能源卡车行业迎来首个集体雪域试炼——“踏冰驭雪战极寒”宇通新能源重卡行业全场景极限挑战活动。这一次，宇通新能源重卡在真实的极寒运输工况和使用场景下，顺利通过低温启动、急速升温、极寒续航等挑战项目，用一次实打实的冰雪较量兑现了“ kaiyun官方网站体育 2024年01月11日 0 点赞 0 评论 55920 浏览
