订单爆满，供不应求，奥铃Pro到底卖多少钱？ 据统计，2022年中国货车出口56.7万辆，创近10年出口数量新高，也是近10年第一次出口数量超越50万辆的年份。不得不说，如今的中国货车，越造越好，已经成为新的中国名片。数据来源：中国汽车工业协会中国货车的水准，究竟达到了什么程度？今年年初亮相的奥铃Pro，就是最好的答案。作为奥铃全新一代三冠王轻卡，奥铃Pro在2023年1月份下线时首度亮相。崭新的外观设计，以“山河青”为主色，一展《千里江山图 聚焦 2023年02月17日 0 点赞 0 评论 9206 浏览
你喜欢奥铃的哪一点？看看这些评价是否戳中！ 如何评价一个品牌？除了销量这一永远绕不开的话题，更生动的恐怕要数用户的评价。最近，笔者采访了数名个人及企业用户，一起来看看他们怎么说！陈师傅是临沂人，和儿子及朋友一起做废旧物资生意。他的运输路线比较固定，从临沂到潍坊，一周拉货1-3次，每次大概跑260公里，家里有两台奥铃车。2019年，在跑车做生意期间，他接触了不少朋友，都说奥铃的车好，售后服务好。在更换车辆之际，他给自己和儿子一人买了一台奥铃轻 职业司机 2023年08月24日 0 点赞 0 评论 8388 浏览
操作猛如虎，奥铃爬山虎、大黄蜂西南产品解决方案发布 西南占中国陆地总面积的24.5%，尽管在过去很长时间以来，它始终是我国经济较为薄弱的地带，但近十年的经济崛起势头不容小觑。不过，由于西南整体地形以山地为主，因而为穿行在其间的商用车带来了重重考验。目前，虽然国内各大主机厂在西南都投放了相应产品，但真正因地制宜和被用户青睐的产品却不多。4月10日，作为中国轻卡 聚焦 2022年04月11日 0 点赞 0 评论 5345 浏览
蓝牌新规正式实施，中国奥铃率先表态拥抱新规 2022年1月12日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 6059 浏览
奥铃两年做到濮阳轻卡市场销量第一！如何从敌手口中抢食？ 在濮阳轻卡市场，顺途汽销仅用两年时间做到销量排名第一、市占率26%，未来两年将挑战市占率35%。作为一家仅入网两年多的经销商，濮阳市顺途汽车销售服务有限公司（下称：顺途汽销）已在濮阳轻卡圈占有一席之地——市占率高达26%，单一品系轻卡销量位居第一。这样的业绩，即使是入网10多年的老经销商都未必能做到，为何顺途汽销 kaiyun官网体育 2021年11月22日 0 点赞 0 评论 4856 浏览
安利一个能赚钱且合规的卡车 “我媳妇儿当着所有人的面，捶了我好几拳，我当时感觉特别没面子。”卡车司机小王是蓝牌825司机，提起这事儿，他就满腹委屈。小王和妻子感情一向很好，是什么让妻子对他发这么大火呢？事情的起因还得从9月1日年检车辆需称重的消息说起。 kaiyun官网体育 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 3584 浏览
奥铃Pro底盘研发记：在“反复”中突破技术瓶颈 2023年初，全新一代轻卡平台奥铃Pro上市发布。这款平台从多个方面优化，并突破了现有技术，为卡友们带来极致的用车体验，在商用车行业以及物流圈里都引起了轰动。最近，我们有幸采访了该产品的底盘设计工程师徐洪友，接下来，就由他为卡友们揭示这款产品在底盘设计方面的全新特点以及背后的酸甜苦辣。在接受采访的过程中，“反复”是徐洪友说得最多的一个词。“不了解技术研发的人都觉得这个工作很‘酷’、高大上，但搞研发 车企 2023年03月31日 0 点赞 0 评论 8120 浏览
同样在抗疫一线，卡车司机不能流汗又流泪 新冠疫情爆发到现在已经三年，抗疫也进行了三年。冲在一线的医生、护士和志愿者等群体为疫情防控付出了很多，也收获了荣誉和赞美，人们亲切地称这群身穿白色防护服的人为“大白”。但也有这样一群人，他们同样身在一线，为防疫保障作出了巨大的贡献，却几乎成为了小透明，他们就是——卡车司机。物流运输是经济的血脉，而 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 6148 浏览
省油省力省心，奥铃大黄蜂自动挡即将亮相高安 双11的战役即将打响，许多消费者都在计算着到底怎么买买买更划算，而物流企业也开始为即将到来的运输高峰期做起了准备，顺丰、京东、菜鸟物流等等都提前进入备战状态，保障快递能够在第一时间顺利送达用户的手中。与此同时，奥铃作为福田汽车战略业务品牌，将亮相于11月1日在高安举办的2022中国商用车及配套产业博览会，并为卡友们带来全新的大黄蜂自动挡产品，以“省油省 车企 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8443 浏览
打造“4K”质感，“豪车级”奢华内饰，奥铃Pro做了哪些改变？ 在日常的货运工作中，动力、油耗、可靠性都是能让卡友直观感受到的运营价值，而让卡友在行驶中情绪价值拉满，幸福指数提升的莫过于内饰附件所带来的驾乘体验。作为第五代轻卡产品，奥铃Pro的内饰附件都有哪些质变？体验为王缔造豪华座椅，反复拉扯追逐极致舒适为了让卡友在跑货运的途中能够更好地休息，奥铃Pro对座椅做了放平的设计。然而“座椅放平涉及一个非常重要的地方，想要放平的话，肯定会丧失包裹感、舒适度。但内饰 观澜 2023年05月25日 0 点赞 0 评论 8926 浏览
