每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻 按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户提供可靠有效物流运输解决方案的同时，通过针对性装备升级为用 kaiyun官方网站体育 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 5807 浏览
东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式即将启幕 在时间的长河中，每一个里程碑都是对过往辛勤耕耘的铭记，也是对未来无限可能的期许。2024年，对于东风柳汽而言，是一个意义非凡的年份——迎来了建厂70周年的辉煌时刻。70载风雨兼程，从最初的筚路蓝缕到如今的枝繁叶茂，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新的精神，书写了一部属于自己的辉煌篇章。为庆祝这一历史性的时刻，东风柳汽将于2024年11月16日隆重举办70周年大会，并借 车企 2024年11月14日 0 点赞 0 评论 7713 浏览
高考日遇品牌盛典，乘龙“望子乘龙”点亮未来之路！ 6月7日，高考大幕即将拉开，从往年“红旗袍、竹竿绑香蕉、拿向日葵，举粽子甚至牵马到场”等各种花式送考来看，盼子成龙，望女成凤，是每一位家长的心愿。然而，今年的6月7日却承载着更为特殊的意义。一年一度的卡友盛会——乘龙67品牌客户日也将在同一天如期而至，以实际行动诠释“望子乘龙”的深刻内涵，助力更多卡友子女圆梦高考，迈向更明亮的未来。东风柳汽乘龙，一直以来都是卡车行业的佼佼者，不仅为卡友们提供着优质 聚焦 2024年06月05日 0 点赞 0 评论 6143 浏览
马力大还省油，迎战绿通旺季首选这款车 进入3月下旬，徐州的蒜苔、温州的西红柿、台州的莴笋、湛江的菠萝扎堆上市，也标志着今年的绿通旺季正式到来。今年的绿通市场不同以往，由于各地对17.5米大板加大治理力度，6米8绿通正统的位置进一步得以巩固。在诸多绿通车型中，乘龙H5 290载货车无疑是其中的王者。绿通运输，“快”字当头，车辆的动力性是重中之重。乘龙H5 290载货车搭载定制版一体化“龙芯动力链”，六缸发动机最大输出马力290匹，动力输 kaiyun官方网站体育 2024年03月20日 0 点赞 0 评论 7099 浏览
极限工况运输利器，乘龙M3 4X2极限自卸车尽显实力 2024年，随着新时代乡村振兴战略的深度推进，城乡基础设施建设正在迎来一波新的增长浪潮。在国内如火如荼的城乡建设中，乘龙自卸车成为了中坚力量。尤其是新推出的乘龙M3 4X2极限自卸车，凭借“动力、承载、可靠”的卓越产品力，广泛应用于矿区、山区建设，成为助力乡村振兴的得力悍将。极限动力，无畏前行乘龙M3 4X2极限自卸车搭载玉柴S06 270马力发动机，匹配大10档变速箱及速比5.921铸钢后桥，整 kaiyun官方网站体育 2024年09月06日 0 点赞 0 评论 6954 浏览
连续2场订单破百，乘龙H5V燃气重卡河北卖疯了 乘龙H5V LNG极致气耗版在河北有多火？看看它的上市表现就一目了然。3月30日邯郸上市，现场收获订单129台；4月8日邢台上市，再获订单160台。两场上市同在河北，且间隔不到10天，能够做到订单连续破百，这绝对是一个了不起的成绩。为何河北卡友如此看好乘龙燃气重卡？优秀的产品力无疑是重中之重。乘龙H5V LNG极致气耗版是乘龙面向燃气领域正向研发的最新产品，由国家工程师卓越团队领衔开发，打造行业领 聚焦 2024年04月10日 0 点赞 0 评论 6852 浏览
省上加省，用这款燃气载货车跑快递也太赚了吧 在物流运输进入精细化盈利的当下，卡友们最迫切的需求莫过于省得多、赚得多、跑得稳。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，重磅推出乘龙H5 LNG大单桥载货车，以龙芯动力链为核心，融合轻量化、低气耗、高舒适等多重优势，从每一公里的运营成本中抠效益，从每一趟的运输旅程中提体验，成为快递快运、散货运输的首选利器，助力卡友轻松实现一趟多赚、四季稳赢。极致省气，每公里都在省成本货运盈利的核心的是降本，而燃料成本 kaiyun官方网站体育 2026年02月11日 0 点赞 0 评论 6602 浏览
老司机揭秘：乘龙H5V LNG如何助我月增万元收入 “如果让我再选择一次，我还是会选择开卡车。”李师傅本名李志峰，是河北邢台市临城县人。二十年前，他是家乡基层的公务员，虽然这份工作在外人看来稳定且体面，但他内心却感到沉闷和束缚。怀揣着对外面世界的向往和对驾驶的热爱，他勇敢地做出了改变，成为一名重卡司机，并凭借勤劳的双手成为家中的顶梁柱。然而近年来，在油价持续攀升、运费市场低迷的大环境下，即便他竭尽所能控制成本，但利润仍不可避免的逐渐减少，给他带来了 职业司机 2024年07月15日 0 点赞 0 评论 6356 浏览
国四置换补贴至高14万，选乘龙H5超轻版纯电牵引赚更多 在港口、矿山、钢厂等运输领域竞争日益激烈，新能源重卡凭借降本增效优势脱颖而出，成为众多企业的首选。然而，新能源重卡也面临着自重较大的问题。车辆每增加一吨自重，就意味着少拉一吨货物，少赚一份收益。东风柳汽深谙卡友“多拉快跑、降本增收”的核心诉求，以极致轻量化为突破口，融合高效三电与智能管理，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车。该车型在轻量化、续航、补能和成本控制等方面全面优化，逐一攻克运输路上的难题， kaiyun官方网站体育 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 6004 浏览
乘龙M3随车吊荣膺专用车市场创富大奖 金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如用户夸奖！2024年12月27日在北京举行的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，来自东风柳汽的乘龙M3随车吊荣膺“专用车市场创富车型”大奖。东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者，坚持以科技为先导，以创新为驱动，充分满足不同领域、不同场景下的用车需求，包括轻、中、重型平台、多元技术路线的完备产品矩阵对商用车场景实现了全覆盖。尤其重要 聚焦 2024年12月28日 0 点赞 0 评论 8664 浏览
