子母并联供电 乘龙H5纯电子母车破解资源运输续航焦虑 在“双碳”目标与治超治限常态化推进背景下，煤炭、砂石料等资源运输场景正加速迈入“电动化+合规化”新阶段。该工况重去空回、高频往返，纯电子母车凭借分体作业、背运返程、低运营成本优势，日益成为资源运输最优选。为此，东风柳汽重磅打造乘龙H5纯电子母车，以合规多拉、续航无忧、安全可靠三大硬核实力，重新书写资源运输盈利公式。轻量合规兼顾，车身优势转化为创富收益乘龙H5纯电子母车依托35项轻量化工艺打磨整车结 kaiyun官方网站体育 2026年11月09日 0 点赞 0 评论 3056 浏览
东风柳汽推出超时补偿服务，重新定义新能源轻卡售后标准 近年来，国内车市竞争愈发激烈，部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂，最终黯然退出市场，大量车主陷入售后无门的困境，车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出，也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步，陷入犹豫不决的境地。各大城市对车辆排放的限制日益严格，新能源化已成为城配运输发展的必然趋势。然而，卡友们对新能源轻卡的品质和售后保障仍存在诸多切实的顾虑。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块 kaiyun官方网站体育 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 5411 浏览
干线运输全能选手！乘龙HK LNG牵引车丝路长测立标杆 不久前，东风柳汽2025乘龙长测品鉴之旅・丝路线的车队稳稳驶入霍尔果斯口岸，为这场跨越5000公里的丝路极限挑战画上圆满句号。作为车队绝对主力，乘龙HK LNG牵引车全程征服秦岭隧道群的蜿蜒、河西走廊的漫长下坡、新疆戈壁的复杂路况，以强动力、低气耗、高安全、超舒适的稳定表现，成为干线运输的全能型选手。丝路长测的难点在于海拔骤升、连续长下坡等复杂路况的考验。乘龙HK LNG牵引车搭载的15升630大 kaiyun官方网站体育 2025年12月17日 0 点赞 0 评论 5336 浏览
年省电费9万，乘龙H5换电牵引车把轻量化玩到极致！ 2024上半年，新能源重卡累计销售达到了2.77万辆，同比增长1.4倍。6月更是创下了销售6974辆历史新高。新能源重卡得到了越来越广泛的应用，特别是在钢厂、港口、矿山等短驳运输场景中，新能源重卡优势明显。以东风柳汽乘龙H5换电牵引车为例，自上市以来，凭借其“极致轻量”的核心理念和“高效、省电、安全、可靠、舒适”等多重价值，赢得了广大用户的青睐，在山西、河北、内蒙古、广西、江西、四川等多个地区实现 kaiyun官方网站体育 2024年08月01日 0 点赞 0 评论 6951 浏览
轻量化设计多拉700KG，乘龙翼威5助卡友轻“盈”创富 在干线物流加速迈向高效低碳的当下，选择技术领先的新能源重卡，已成为卡友们实现降本增效的关键所在。然而，冬季续航缩水、充电效率低、电耗高等难题制约着卡友的创富步伐。东风柳汽直面痛点，重磅推出首款全正向开发的新能源重卡平台——“省电全能王”乘龙翼威5纯电牵引车，在动力、节能、续航、轻量化、安全与智能六大维度实现技术突破，全方位助力卡友降本增效，打造高效、经济的新能源创富利器。三电系统再进阶，动力与续航 kaiyun官方网站体育 2025年10月21日 0 点赞 0 评论 5325 浏览
乘龙翼威2纯电轻卡三颗“定心丸”，买电车再不怕踩坑 2026年，新能源轻卡市场持续升温，渗透率从去年同期的18.8%攀升至25.2%，城配货运电动化已成不可逆趋势。然而，在销量走高的同时，续航缩水、充电耗时、重载无力等问题也集中暴露，让不少卡友想换车又不敢换。对于这些焦虑，乘龙翼威2纯电轻卡不绕弯子，用硬核性能逐一击破。痛点一：续航虚标，不敢跑远单不少电动轻卡面临续航困境，满载、开空调续航近乎腰斩，卡友不敢接长途订单，直接压缩了运营收入。乘龙翼威2 kaiyun官网体育 2026年09月01日 0 点赞 0 评论 5992 浏览
奋斗者集结！东风柳汽&北部湾港集团邀您共鉴双循环服务新篇章 春潮涌动，开局启新！2026年2月28日，广西钦州港将迎来重磅盛会——东风柳汽与北部湾港集团联合打造的“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”主题活动。此次活动恰逢“十五五”规划开局、全国两会召开前夕的关键节点，作为广西本土两大龙头国企，东风柳汽与北部湾港集团以实干为笔，携手勾勒服务国内国际双循环的新图景，邀万千奋斗者共赴这场产业协同的盛宴，见证双循环发展的新机遇！ kaiyun官方网站体育 2026年02月26日 0 点赞 0 评论 6205 浏览
三度蝉联，东风柳汽乘龙品牌产品双双闪耀“金蜂盛典” 3月7日，由人民日报旗下中汽兄弟主办，汽车行业权威媒体中国汽车报社、权威研究机构中汽研提供指导支持的第三届物流运输行业“金蜂盛典”在深圳举行。在盛典评选中，东风柳汽乘龙力压群雄，连续三届荣获公益类“卡车兄弟推荐公益品牌”荣誉称号，旗下乘龙H5V凭借优异的产品性能，蝉联载货车组“卡车兄弟推荐产品奖”。连续三年上榜“公益先锋”，乘龙用心成就卡车人“金蜂盛典”从卡友视角出发，是中国卡友群体对商用车及物流 欢迎您到公海赌来 2024年03月07日 0 点赞 0 评论 6781 浏览
三轴载重两轴油耗，乘龙M3提升桥自卸车拥有众多钞能力 2024年，随着国内经济的稳步回暖，城镇和乡村的基础设施建设步伐逐渐加快，这为建筑材料运输市场带来了巨大的需求。同时，面对“称重上牌、治超治理”等严格的行业法规政策，合规多拉多赚成为运输行业的新常态。卡车司机们应当如何确保自己的运营既合规又能实现高效盈利呢？乘龙M3 6X2R提升桥自卸车为您提供更赚钱的解决方案！轻装上阵，多拉多赚乘龙M3 2X6R提升桥自卸车采用了独特的三气囊提升承载中桥设计，在 kaiyun官方网站体育 2024年05月16日 0 点赞 0 评论 6702 浏览
第一个“吃螃蟹”很香！瀚宇物流盛赞乘龙国六重卡 自我国汽车国六排放标准实施时间公布，到普遍实施，行业有关“国六”的讨论话题便持续不断，网络上不乏“贩卖焦虑”的言辞。但大势所趋下，有前瞻思维的用户也早早尝试了。 车管经理 2022年02月25日 0 点赞 0 评论 27658 浏览
