买自动挡重卡有多赚？乘龙H5超轻版告诉你！ 一款自动挡的车能大大缓解驾驶疲劳，降低劳动强度，即使是手动挡操作炉火纯青的老司机也对自动挡情有独钟。随着自动挡重卡的逐渐普及，用户对自动挡重卡的接受度逐步提高，同时也对自动挡重卡性能、油耗等方面提出更高要求。有没有一款油耗低、更赚钱的自动挡卡车？当然有！乘龙H5超轻版自动挡牵引车，实现低油耗的高效运营，一年多赚5-6万！ kaiyun官方网站体育 2022年08月15日 0 点赞 0 评论 9938 浏览
要车身轻、高续航，还要低电耗？这辆换电牵引车通通满足你 月省2万！商用车主的创富密码来了。在竞争激烈的货运市场，每公里能耗相比油车省2元，对于日均行驶400公里的重卡用户而言，这意味着月均节省2万元，年增收24万元的硬核竞争力。东风柳汽乘龙H5 600度大电量牵引车正以“轻量多赚+续航无忧+安全舒适”三大产品价值，帮助用户在矿场、钢厂、港口等场景中实现运营效益跃升，在创造更高运输价值的同时，悄然开启零碳运输的绿色革命。轻量化革新，多拉快跑新境界新能源车 车企 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 8168 浏览
乘龙向上 共谋发展，东风柳汽向物流人致敬 5月6日，我们迎来了一个特殊的节日“56物流节”。这个节日不仅是对物流人辛勤工作的认可，更是对他们在社会物资保障和国家物流业发展中所扮演的重要角色的致敬。在这个属于物流人的节日里，东风柳汽积极参与物流行业活动，与众多物流企业携手合作，共同推动物流行业高质量发展。高效运营方案，只为物流人在第十届河南物流文化节上，东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾表示，作为物流行业的重要参与者，东风柳汽始终坚持以创 聚焦 2024年05月07日 0 点赞 0 评论 5821 浏览
四大领先！乘龙H5创富版330大马力绿通车南宁上市 7月10日，一场以“礼遇七十载 惠购狂欢季”为主题的乘龙H5创富版大马力载货车上市发布会在南宁盛大举办，广西玉柴机器股份有限公司、东风汽车金融有限公司以及150余位专业用户、合作伙伴齐聚一堂，共同见证了330大马力乘龙H5创富版南宁上市这一荣耀时刻！四大领先 ， 助力创富之路全面加速！为助力农副绿通运输行业向更加高效、更加节能方向发展，早在2018年东风柳汽乘龙卡车在行业内率先推出乘龙 车企 2024年07月12日 0 点赞 0 评论 6462 浏览
快领未来 大不一样，乘龙H5大单桥苏州燃擎上市 秋染姑苏金满地，桂花飘香乘龙来，10月9日，一场以“礼遇七十年 惠购狂欢季”为主题的乘龙之夜盛典在苏州隆重举行。在数百位苏州物流用户和行业伙伴、媒体的共同见证下，乘龙H5大单桥领衔一众明星车型闪耀亮相，一展卓越实力，赢得了广大用户的一致好评。快递神器耀苏州，顶级服务赢信任苏州作为国内举足轻重的物流枢纽，随着长三角经济一体化的逐步推进，苏州物流产业也进入了高质量发展新阶段，物流运输装备的更新迭代显得 聚焦 2024年10月10日 0 点赞 0 评论 6282 浏览
置换最高省14万！选乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富加速 在工程运输领域，效率就是生命，成本决定竞争力。面对日益增长的城建需求、高强度的作业环境和不断攀升的运营成本，卡友们亟需一款既能扛得住重载，又能省出利润的运输利器。东风柳汽直面行业挑战，为卡友匠心打造乘龙H7 8x4纯电自卸车，以“大电量、长续航、大电机、更高效”为核心价值，重新定义工程运输的性能标准与运营经济性，助力卡友在竞争中赢得先机、稳健创富。超大电量，长续航运营不间断续航能力是电动车能否胜任 kaiyun官方网站体育 2025年12月09日 0 点赞 0 评论 5026 浏览
乘龙好车丨“大”有所为，一路领“鲜” 农历新年即将来到，年货运输离不开TA的帮助，乘龙H5 290大马力6米8绿通房车，“大”有所为，省力省心！看TA如何一身本领助力广大卡友红红火火过年关~动力强劲，效率领“鲜”新鲜蔬菜最考验运输速度，因此运输的高时效性十分重要。乘龙H5 290大马力绿通房车搭载玉柴6缸290马力发动机，6.44L大排量、1200N.M大扭矩,不仅起步快、超车快，而爬坡更有劲、经济表现更优、运输效率更高，果蔬货损少， 观澜 2023年01月13日 0 点赞 0 评论 8821 浏览
可卸货厢+更低成本，乘龙翼威2重塑城配效率 在城配与中短途运输领域，“甩厢”模式正悄然兴起。这种模式借鉴了干线物流中成熟的甩挂运输思路，通过“车厢分离”让卡车头与多个货厢灵活搭配，减少车辆等待装卸的时间，从而显著提升单车的日运营趟次和收入潜力。东风柳汽旗下明星新能源轻卡——乘龙翼威2货厢可卸式车型正是这样一款车。不止于满足市场对纯电车辆低耗、长续航的基础期待，更以独创的“一车多厢”灵活切换能力，为卡友提供了一套应对多元货况、拓展业务边界的创 kaiyun官网体育 2026年02月10日 0 点赞 0 评论 5528 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 9069 浏览
燃气大马力 赚钱更省力 乘龙打造新一代干线快递利器 在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。动力充沛 节气有方随着低碳技术的发展，燃气发动机在排量和马力方面有了重大突破。乘龙H7 LNG kaiyun官方网站体育 2023年12月11日 0 点赞 0 评论 7520 浏览
