下半年拉什么货赚钱？这个行业值得关注！ 2022年，煤炭行业持续回暖，相应的煤炭运输需求也在不断增长之中。随着秋冬供暖季的到来，以及国际煤价的影响，煤炭市场再度火爆，煤炭运输市场也一片向好。受全球能源危机刺激，国际煤价不断上涨，其中美国煤炭价格涨破200美元大关。受此影响，煤炭价格持续高位运行。据国家统计局10月9日公布的数据显示，9月下旬全国煤炭价格以涨为主。据中信证券等机构分析，四季度煤炭行业 kaiyun官方网站体育 2022年10月19日 0 点赞 0 评论 8198 浏览
再获认可，这一次乘龙H5V又得了什么奖？ 近日，由中国汽车技术研究中心主办的2022年中国汽车安全大会圆满收官。乘龙H5V凭借出色的轻量化技术以及优异的整车性能，在会上斩获“2022年度中国商用车轻量化设计大奖”。作为东风柳汽乘龙准重型平台的全新力作，乘龙H5V最近喜报连连，此前已连续取得中汽研5A级“CN95健康座舱”认证以及车轮上的中国“科技智享标杆”殊荣，获得行业权威的高度认可。中国汽车安全大会的前身为中国车身大会，创办于2017年 聚焦 2022年11月28日 0 点赞 0 评论 8220 浏览
乘龙爱满回家路，第二届卡友“回家大会”再聚家人情 12月23日，第二届卡友“回家大会”在广西柳州燃情举办，百位乘龙卡友携家眷组成温馨的“乘龙回家团”，再次回到梦想与事业的发源地——“乘龙大家庭”。在这寒冷的冬季，乘龙以爱温暖回家路，热情地迎接每一位卡友“回家”。用心成就卡车人，星光启航创未来在乘龙看来，“爱”就是与家人共成长、相互成就。乘龙不仅要为卡友提供一台好卡车，更要助力他们家庭幸福、事业亨通，携手共创一个更加美好的未来。东风柳汽总经理林长波 欢迎您到公海赌来 2024年12月24日 0 点赞 0 评论 8224 浏览
乘龙好车丨“大”有所为，一路领“鲜” 农历新年即将来到，年货运输离不开TA的帮助，乘龙H5 290大马力6米8绿通房车，“大”有所为，省力省心！看TA如何一身本领助力广大卡友红红火火过年关~动力强劲，效率领“鲜”新鲜蔬菜最考验运输速度，因此运输的高时效性十分重要。乘龙H5 290大马力绿通房车搭载玉柴6缸290马力发动机，6.44L大排量、1200N.M大扭矩,不仅起步快、超车快，而爬坡更有劲、经济表现更优、运输效率更高，果蔬货损少， 观澜 2023年01月13日 0 点赞 0 评论 8234 浏览
实力铸就辉煌！东风柳汽乘龙斩获“欢迎进入赌船710”两项大奖 2022年11月24日，在2022-2023年度“欢迎进入赌船710”影响力活动盛典中，经由大会组委会专家团层层评选，东风柳汽乘龙凭借品牌价值以及性能卓越的产品，一路过关斩将，一举夺得“高效典范品牌”、“赢运之星－城配先锋（乘龙L2）”两项重磅大奖，引发行业高度关注。2022-2023年度“欢迎进入赌船710”影响力活动盛典，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网、国际赌船平台联合主办。本届大会以“发现 诠释 预判” 赢运解码 2022年11月25日 0 点赞 0 评论 8294 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 8304 浏览
房车与卡车跨界，这是什么新奇装备？ 现在开着房车去旅行已经不是什么新鲜事了，但开着卡车一边跑货运一边旅游的全新生活有没有听说过呢？11月17日，央视二套财经频道《正点财经》节目以“房与车跨界，探索未来生活新方式”为主题，对在深圳举办的高交会上展出的一款新奇装备——加配了生活舱的改装版牵引车“乘龙T7旅行家”进行了报道。在传统观念中，房子是用来住的，车子是用开的，但随着中国科技水平的不断提高，“房”与“车”的单一功能将被打 kaiyun官方网站体育 2022年11月18日 0 点赞 0 评论 8308 浏览
合规多拉多赚，乘龙子母车掀起煤炭运输新潮流！ 随着北方供暖季的临近，大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭运输将进入关键时期。对于专门从事煤炭运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。众所周知，针对当前煤炭运输行业的需求与痛点，子母车模式已成为最佳解决方案。东风柳汽乘龙以“以客户为中心”，依托50载深厚的技术沉淀，充分整合行业优势资源，为煤炭运输场景提供价值更优的子母车运营解决方案，将子母车 kaiyun官方网站体育 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 8314 浏览
跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！ 提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8323 浏览
顾师傅：百公里油耗29L，乘龙H7陆航版跑干线真不错！ 顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高，不能按时到达就意味着赔钱，所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 8330 浏览
