省上加省，用这款燃气载货车跑快递也太赚了吧 在物流运输进入精细化盈利的当下，卡友们最迫切的需求莫过于省得多、赚得多、跑得稳。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，重磅推出乘龙H5 LNG大单桥载货车，以龙芯动力链为核心，融合轻量化、低气耗、高舒适等多重优势，从每一公里的运营成本中抠效益，从每一趟的运输旅程中提体验，成为快递快运、散货运输的首选利器，助力卡友轻松实现一趟多赚、四季稳赢。极致省气，每公里都在省成本货运盈利的核心的是降本，而燃料成本 kaiyun官方网站体育 2026年02月11日 0 点赞 0 评论 5455 浏览
现场订车31台，乘龙之夜燃动防城港创富热潮 1月23日，北部湾的港口明珠防城港迎来了一场行业盛会，以“乘龙启新航，绿动防城港”为主题的乘龙新能源自卸车品鉴会在此隆重启幕。众多物流企业代表、行业合作伙伴及一线卡友齐聚一堂，共论港城创富新路径，为北部湾物流升级注入崭新动能。硬核产品助创富 定制服务护无忧作为西部陆海新通道与东盟的枢纽门户，防城港正加速推进产业与港口升级：30万吨级航道建设如火如荼，港口吞吐量破2亿吨，绿色智慧港口转型步伐加快，大 kaiyun官方网站体育 2026年01月24日 0 点赞 0 评论 5466 浏览
锚定十五五新蓝图，乘龙携手合作伙伴谱写生态共创新篇章 2025年12月23日，以“聚力向新 共启荣光”为主题的东风柳汽2026年商用车合作伙伴大会在广西柳州隆重举行。来自全国各地的经销商、供应商、服务商、行业客户及媒体嘉宾千余人齐聚一堂，共话商用车行业变革新机遇，共绘十五五期间产业协同发展新蓝图。东风汽车集团领导、东风柳汽经营管理团队出席大会，与全体合作伙伴携手开启商用车高质量发展新篇章。十五五开局定向，锚定发展新赛道东风汽车集团党委常委、副总经理王 车企 2025年12月23日 0 点赞 0 评论 5486 浏览
最大2700L气瓶+15L大排量，国六H7 LNG快递车续航实力派！ 近年来，随着市场环境及国家政策的不断变化，LNG车型相比传统车型的优势不言而喻。尤其是对于经常“进城”的快递车卡友而言，关于LNG的卡车，除了更加环保以外，其经济性也是一大优势，而且还完美地规避了有些区域市区内柴油车限行的弊端。那么，问题来了，快递卡友们跑运输选什么样的LNG车好呢？必须要省气省成本、 kaiyun官方网站体育 2021年09月29日 0 点赞 0 评论 5491 浏览
大马力，高收益，乘龙H5载货车成绿通创富新选择 进入春季，鲜活农产品上市量逐渐增大，为绿通运输的卡友提供了更多的赚钱机会。绿通运输对时效性要求极高，车辆的动力性能至关重要。乘龙H5绿通载货车凭借“动力足、油耗低”的产品优势，在绿通圈子里广受赞誉，接下来让我们一起了解一下。大马力，动力足绿通运输的乘龙H5载货车搭载乘龙定制专属龙芯动力290马力发动机，采用高压共轨技术，扭矩覆盖转速范围大，全工况持续保持强大输出，同时为了保证运输时效性，乘龙H5还 kaiyun官方网站体育 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 5510 浏览
16分钟超快充+450km续航！乘龙翼威2大电量轻卡城配创富利器 双11购物旺季来临，快递业务量飙升至新高，城配领域面临运力紧张与时效考核的双重压力。面对双11期间车辆连轴转、运输不打烊的运输常态，东风柳汽重磅推出乘龙翼威2大电量轻卡，凭借大电量、超快充、强承载、低电耗、长质保等硬核实力，成为破解城配物流高峰的关键利器，助力卡友高效运输，轻松应对业务挑战。双11大促高峰，补能效率低常让城配陷入被动，乘龙翼威2大电量轻卡的2C超充技术精准破局，搭载宁德120度或1 kaiyun官网体育 2025年11月06日 0 点赞 0 评论 5525 浏览
女麦客的最爱！乘龙H5V斩获2026卡姐推荐“绿通房车”大奖 贺！贺！贺！2026年3月8日，洋葱商用车主办的第五届“了不起的卡姐”颁奖典礼圆满落幕。乘龙H5V荣获2026年度“了不起卡姐推荐绿通房车”奖。对于麦客而言，靠车而生，依车而活是他们生活的常态。农忙的时候追着庄稼跑，麦子、玉米、油菜、水稻，那里农作物熟了就去那里，车就是他们“移动的家”。用张燕的原话讲：“这就不能叫车，真的是我们移动的家。我们一出门就是好几个月，春夏秋冬的衣服都得带着，锅碗瓢盆、洗 kaiyun官方网站体育 2026年03月08日 0 点赞 0 评论 5525 浏览
斩获节能之王 乘龙H5超轻版纯电牵引车的节能秘诀是什么？ 2025年12月10日，在“第九届寻找车极限”活动现场，东风柳汽乘龙H5超轻版纯电牵引车斩获“节能之王（2025）”称号。为何乘龙H5超轻版纯电牵引车为何行？如今的商用车已经不是“一招鲜吃遍天”的时代，而是要靠全链条能力才能稳操胜券。乘龙H5超轻版纯电牵引车做到了。长久以来，物流行业流传着一句至理名言：“省下来的，就是利润”。在油价起伏不定、人力成本节节攀升的今天，这句话的价值愈发凸显。然而，当传 kaiyun官方网站体育 2025年12月13日 0 点赞 0 评论 5547 浏览
自重低至7.98吨，乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉多省多赚钱 油价高企如山，超载治理趋严如刃，资源运输的利润空间正被不断挤压，如何实现高效运营与成本控制的完美平衡？作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察资源运输痛点，为卡友匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以“超低气耗、超轻车身、健康舒适”等产品优势，为卡友创造更多收益空间，成为资源运输从业者的创富利器。作为国内首款正向设计开发的燃气重卡，乘龙H5V创富版搭载14.8升 520马力燃气发 kaiyun官方网站体育 2025年06月27日 0 点赞 0 评论 5558 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙翼威2 CNG增程轻卡这么强？ 轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。那么，有没有一款轻卡能兼顾低成本和长续航？还真有，今天小编给大家介绍的这款乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“路权、低能耗、长续航”于一身，在加气站丰富的地区，是非常理想的选择。行业首创气电混动，省钱属性拉满通过极具创新性的“气电”混动模式，乘龙翼 Kaiyun官方体育APP入 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 5566 浏览
