极限工况能扛能省，乘龙M3 4×2极限自卸助力卡友稳增收 世界杯足球赛场上，战况瞬息万变、诸多队伍同台角逐，能一路过关突围的关键，还是能扛住高强度对抗的硬实力。乘龙M3 4×2极限自卸车便是这样的硬核实力派，别看车身小巧，但是矿区转运、山区基建、渣土清运、乡村工程全能胜任，是助力卡友稳创收的靠谱搭档。征服极限路况，强劲动力是制胜底气。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载国六发动机，可选240/280马力版本，搭配法士特10档变速箱、5.262大速比与25吨铸钢 kaiyun官方网站体育 2026年07月03日 0 点赞 0 评论 5155 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 Kaiyun官方体育APP入 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 5157 浏览
乘龙M3 4×2极限自卸车：极限工况尽显锋芒 伴您创富前行 在矿区重载、山区陡坡、工地泥泞等极限工况下，高效、可靠、能扛耐造的自卸车，才是卡友创富的核心底气。东风柳汽深耕工程运输领域，匠心打造乘龙M3 4×2极限自卸车，以“极限动力、极限承载、极限可靠”三大硬核实力，横扫复杂路况，助力每一位用户高效运营、收益翻倍！极限工况，动力为先。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载240/280马力国六发动机，精准适配工程运输全场景，专门针对矿区重载、连续长陡坡等极端严苛场 ios开云 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 5157 浏览
每公里电费仅4毛！这款乘龙H5换电大单桥谁看不眼红 跑汽配、厂配、支线快递、干线物流的卡友都知道，纯电重卡已经是大趋势。每公里成本比油车低一大截，很多城市还给新能源货车开放路权。但充电等待时间长，多少让人有些犹豫。换电模式正好解决了这个痛点。今天，咱们就拿乘龙H5换电大单桥来说，看它到底怎么样。每公里电费仅四毛，跑一天就省200多乘龙H5换电大单桥搭载宁德342度电池，匹配方盛电机与英威腾电控，电驱桥精准标定，采用ASIL-C级整车控制策略，运用深 kaiyun官方网站体育 2026年05月22日 0 点赞 0 评论 5159 浏览
东风柳汽推出超时补偿服务，重新定义新能源轻卡售后标准 近年来，国内车市竞争愈发激烈，部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂，最终黯然退出市场，大量车主陷入售后无门的困境，车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出，也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步，陷入犹豫不决的境地。各大城市对车辆排放的限制日益严格，新能源化已成为城配运输发展的必然趋势。然而，卡友们对新能源轻卡的品质和售后保障仍存在诸多切实的顾虑。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块 kaiyun官方网站体育 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 5161 浏览
可靠之上，再加智与省：纯电版乘龙M3载货重磅登场 近日，东风柳汽乘龙正式推出其明星车型——乘龙M3载货车的7米8车厢纯电版本。这款以可靠耐用、超高市场占有率著称的经典车型，在历经市场多年检验后，正式迈入新能源时代，为城际配送及入厂配送提供绿色高效的强力解决方案。新车不仅继承了乘龙M3系列固有的可靠基因，更在动力、经济性及智能化层面实现了全面跃升，也是乘龙品牌响应国家“双碳”目标、引领行业技术变革的重要一步。 强大三电核心，定义高效节能新 kaiyun官方网站体育 2025年12月18日 0 点赞 0 评论 5168 浏览
国四置换选乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，“补上补”最高省12万 盛夏时节，瓜果飘香，蔬菜满筐。一年一度的果蔬运输黄金期如约而至，全国各地绿通卡友们早已整装待发，迎接这场关乎时效与品质的“鲜”锋战役。此时，拥有一款既高效又能降低运营成本的运输车辆，对于卡友来说简直是如虎添翼。东风柳汽敏锐洞察市场需求，推出了乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，凭借“强动力、超省油、轻量化、超舒适”等产品优势，迅速在夏季果蔬运输市场崭露头角，成为众多跑绿通卡友心目中的理想选择。强动力 kaiyun官方网站体育 2025年07月18日 0 点赞 0 评论 5174 浏览
轻量低耗双硬核，乘龙翼威5纯电牵引车为卡友创富而来 在矿区、钢厂、港口的运输场景中，卡友每天要面对重载爬坡、高频往返、运营成本高的三重压力。想要多拉货、省能耗、跑得稳、赚得多，选对适配工况、实力能打的纯电牵引车至关重要。乘龙翼威5纯电牵引车，专为资源运输深度定制，以轻量、节能、安全、舒适四大硬核实力，帮卡友每年稳稳多赚2-3万，成为低碳时代的赚钱利器。自重最低降至9吨内，每年多赚3万+合规不越线，多拉即多赚。乘龙翼威5纯电牵引车把轻量化做到极致，整 kaiyun官方网站体育 2026年05月21日 0 点赞 0 评论 5184 浏览
低电耗轻量化，乘龙翼威5纯电牵引车助您省钱又增效 如今矿区、钢厂、港口短途运输车辆早已全面电动化，但在林林总总的新能源重卡中，不少仍是燃油底盘改造而来，依然暗藏能耗、续航、自重方面的短板。相比之下，乘龙翼威5纯电牵引车是原生平台正向开发的纯电重卡，专为新能源而生。三电与底盘一体化布局，适配资源运输工况，实打实帮卡友控成本、提收益。动力方面，乘龙翼威5纯电牵引车搭载法士特品牌电机电控，最大725马力输出，面对矿区陡坡、满载起步等恶劣工况动力储备充足 kaiyun官方网站体育 2026年06月18日 0 点赞 0 评论 5186 浏览
龙腾燕赵地 创富中国行，乘龙翼威5纯电牵引车闪耀石家庄 4月11日，东风柳汽乘龙翼威5纯电牵引车在石家庄正式上市，全面进军华北新能源重卡市场。发布会现场人气高涨，众多物流客户、车队代表与卡友到场体验，共同见证这款新能源创富重卡的实力亮相，现场斩获338台订单。轻量化低电耗双突破，助力华北物流绿色升级石家庄位居京津冀物流核心通道，煤炭、建材、港口接驳、城市集散等运输场景密集，对电动重卡的续航、能耗、承载提出更高要求。乘龙翼威5纯电牵引车以全正向开发架构， kaiyun官方网站体育 2026年04月13日 0 点赞 0 评论 5199 浏览
