选好车，找对路，乘龙燃气重卡一路向“钱”，高效创富 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 kaiyun官方网站体育 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 6516 浏览
谁是第一揭晓！乘龙H5V LNG获选“第一高效天然气重卡” 自今年以来，随着各地经济的逐步复苏，我国商用车市场呈现出回暖趋势。但受到运费以及油价的影响，许多卡友开始选择经济性更为突出的天然气重卡，导致气瓶供不应求的情况一度出现。在火爆的市场行情下，各品牌之间的比拼变得越来越激烈，比动力、比能耗，比舒适，竞争激烈程度可见一斑。2023年即将步入尾声，到底哪一款车能称得上“年度第一天然气重卡”呢？近日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛给出了答 kaiyun官方网站体育 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 7208 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天，很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维，转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装，又能运输，还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用，动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机，动力强 ios开云 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 5815 浏览
乘龙好车丨“大”有所为，一路领“鲜” 农历新年即将来到，年货运输离不开TA的帮助，乘龙H5 290大马力6米8绿通房车，“大”有所为，省力省心！看TA如何一身本领助力广大卡友红红火火过年关~动力强劲，效率领“鲜”新鲜蔬菜最考验运输速度，因此运输的高时效性十分重要。乘龙H5 290大马力绿通房车搭载玉柴6缸290马力发动机，6.44L大排量、1200N.M大扭矩,不仅起步快、超车快，而爬坡更有劲、经济表现更优、运输效率更高，果蔬货损少， 观澜 2023年01月13日 0 点赞 0 评论 7865 浏览
极速救援，乘龙H5新能源渣土车助力千名旅客解困 近日，保定地区遭遇了特大暴雨，在政府的救援行动中，乘龙H5新能源渣土车化身“守护车”，短时间输送高铁站内因暴雨滞留的一千多名旅客，成功解决燃眉之急。在这次行动中，乘龙H5新能源渣土车，凭借动力强劲、扭矩大的优势，即便在深水浸泡的艰难路况中，依然展现出了优异的通过性能，安全快捷的将滞留旅客运送到安全地区。乘客运输完毕后，乘龙H5新能源渣土车立即投入到抢险修筑河堤、运送重要民生物资及渣土的工作中。这是 聚焦 2023年08月02日 0 点赞 0 评论 7211 浏览
百公里油耗26L！乘龙H7智享版节油达人冠军出炉！ “油你做主，省者为王”经过近一个多月的激烈角逐，乘龙节油达人征集活动落下帷幕。此次节油活动，吸引了卡车界无数“节油大神”争相参与，节油榜上的超低油耗纪录也不断被刷新。来自河北邢台的王师傅在众多选手中脱颖而出，以百公里油耗26L的优异成绩获得“乘龙H7智享版节油冠军”。乘龙H7智享版以“极致节油”核心竞争力助力选手们再创佳绩，也让众卡友切身体验到了它作为“中长途 车企 2022年10月10日 0 点赞 0 评论 7737 浏览
高效省气 轻量多拉，乘龙H5 LNG绿通载货车跑“盈”绿通路 随着夏季到来，各类新鲜果蔬纷纷上市，果蔬运输市场迎来了最繁忙的季节。在这个时节，一款高效、可靠且经济的运输工具显得尤为重要。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，推出了乘龙H5 LNG绿通载货车，成为夏季果蔬运输市场的得力助手。乘龙H5 LNG绿通载货车搭载280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，实现百公里气耗仅为17kg，相比竞品更是降低了2kg，无需尿素，省气更省钱；相较油车每公里可节省0 kaiyun官方网站体育 2024年06月28日 0 点赞 0 评论 6752 浏览
快递运输就选TA，乘龙H5四缸大单桥省油更能拉！ 随着电商崛起的快递运输行业，也到了竞争激烈，内卷加剧的时刻。如何降本增效成为所有快递运输司机面临的难题。一款快递运输人都在用的车——乘龙H5四缸大单桥车型，将帮助卡友实现高效运输，跑赢市场！不仅如此，这款车省油多拉的优势还能够让卡友接更多单，赚更多钱！想要高效完成订单，动力和可靠性一个都不能少！乘龙H5四缸大单桥可选配两款四缸国六发动机（240马力/260马力），起步快，高速底道如履平地，爬坡上坎 kaiyun官方网站体育 2024年04月18日 0 点赞 0 评论 5884 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 kaiyun官方网站体育 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 3530 浏览
置换补贴最高17万，工程运输选乘龙H7纯电自卸赚更多 在“双碳”目标持续深化与国四置换政策全面推进的双重驱动下，工程运输行业正经历着从燃油动力向新能源转型的关键变革。东风柳汽精心打造的乘龙H7纯电自卸车，以长续航、快补能、高承载和安全可靠等核心优势，完美契合矿山、港口、城建等中短途运输场景，助力用户降本增效，加速绿色转型，赢得卡友广泛认可与信赖。 续航焦虑与补能效率不足，是电动工程车辆普及的核心瓶颈。乘龙H7纯电自卸车凭借电池革新和智能能量 kaiyun官方网站体育 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 4150 浏览
