动力十足，智慧节能！ 上汽红岩大马力燃气重卡带来全面适配的运输解决方案 天然气价格一路走低，燃气重卡在受欢迎的同时也向大排量、大马力升级，目前13-15升的燃气重卡产品已成为市场主流。面对新的市场趋势和用户需求，上汽红岩在上汽集团的赋能下，整合多方优势资源，向市场推出全新的大马力燃气重卡系列新品，产品覆盖LNG与CNG两种方式，13升与15升两大排量，其中13升动力有500/520Ps，15升动力有530/560/590Ps，可完全适应货运市场各种运输场景需求。上汽红 kaiyun官方网站体育 2023年11月15日 0 点赞 0 评论 6831 浏览
爱拼才会赢，80后货运老板的赚钱秘诀竟是TA 每个人的人生都不尽相同，或平凡、或跌宕，但只要找准方向，勇敢拼搏，就能书写出自己的精彩人生。5年前，已经而立之年的耿念安，毅然放弃了原本的工作，下海投身于物流运输行业。从企业职员到物流创业者，是什么支撑他完成这样的转变，让我们一起来看看耿念安的创业故事。突破自我，爱拼才会赢耿念安的前半生，一直在按照父 职业司机 2022年06月02日 0 点赞 0 评论 4173 浏览
深入“五小工程”建设场景 杰豹C6自卸车到底好在哪？ 为响应国家“全面繁荣农村经济，加快城镇化建设进程，逐步提高城镇化水平”号召，围绕城镇化及农村小康社会建设的“五小工程”正如火如荼。面对“小装修”、“ 小拆除”、“ 小平场”、“ 小挖占”及“ 小修补”等施工场景，常见的大型工程车反而难以施展拳脚，高灵活性、小排量的渣土自卸车凭借其无惧限高、不用绕路的优势成为“五小工程”建设主流。有“工程之王”美誉的上汽红岩，不断深入探索 ios开云 2022年10月21日 0 点赞 0 评论 8566 浏览
500台天然气重卡交付俄罗斯，上汽红岩海外市场又添新战绩 近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。 聚焦 2021年07月16日 0 点赞 0 评论 5513 浏览
4万标箱运输圆满完成，上汽红岩洋山港智能重卡准商业化运营实现新突破 2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩积极探索5G+L4技术在重卡领域场景应用的更多可能性。 聚焦 2021年12月25日 0 点赞 0 评论 4803 浏览
实力出圈 5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手 根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划，2025年前，钢铁行业实现碳排放达峰；到2030年，钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进，各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增，运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环，已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡，在钢铁短途重载运输场景的出色表现，为更多钢铁企业的绿色转型提供了 kaiyun官方网站体育 2023年08月07日 0 点赞 0 评论 7419 浏览
重卡也能玩舒适，红岩杰狮H6给你个移动的家 一入货运深似海，从此把车当成家，这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上，时间长、强度大的运输作业，也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心，红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫，为卡友们打造出一个移动的家。告别职业病，座椅要讲究卡车司机日行8小时是家常便饭，如果座椅不 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4877 浏览
冷链运输如何经受高温“烤”验？红岩杰豹H6冷藏车来出招 近日，一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示，在2022年格外难捱的夏天里，冷链运输面临极大挑战！酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长，加之疫情反复，许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输，冷藏车的品质把关对社会物流极为重要。为满足挂肉、冷冻、果 车企 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 8786 浏览
从“红利”的角度分析新能源重卡“换电模式”有多香 近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持 kaiyun官方网站体育 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 2541 浏览
面对气价上涨，他却依旧选择开燃气车，这是为何？ 寒意渐浓，北方多地供暖工作陆续开始，季节性煤炭需求旺盛。从经济性出发，卡友选择什么样的牵引车才能紧抓这波“黑金”运输黄金期？关于这点，山西从事煤炭运输10余年的李师傅有话说。李师傅从事卡车运输，第一次拉的就是煤炭，一干就是10多年，从小伙到大叔，一年四季从不间断。去年，他响应国六排放政策，选择更换红岩杰狮C6 kaiyun官方网站体育 2021年11月02日 0 点赞 0 评论 4545 浏览
