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国内重卡格局生变 福田、陕汽跻身第一阵营
伴随着中国重卡市场的复苏，重卡市场格局发生变化。2013年，北汽福田、陕汽集团从第二阵营跻身年销10万辆的第一阵营，而第一阵营和原第三阵营的差距进一步拉大。
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卡车出口面临瓶颈 2013年汽车整车出口分析
中国汽车出口出现持续的增速下滑局面，06年时的增速在100%左右，随后到11年下滑到50%左右，13年已经是负增长局面。12年全年的出口持续回暖，但4季度的出口大幅下降到25万台。13年的出口持续在低迷中，2季度负增长2%，3季度负增长29%，4季度负增长5%
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商用车配件销售兴起电商 整车销售仍待时机
2013年12月28日，记者看到“福田戴姆勒天猫旗舰店正式上线。”的消息发布后，第一时间在网上浏览了这家网店。记者发现，网上商品大到驾驶室总成，小到养护用品，欧曼配件一应俱全。记者也注意到，作为第一家正式涉足电子商务的商用车企业，福田戴姆勒汽车在天猫开办的欧曼
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福田汽车1月销售中重卡8426辆 同比增长28%
北汽福田汽车股份有限公司周二晚间发布公告，公布该公司2014年1月份各产品产销数据。今年1月份汽车销售49212辆，同比增长0.86%。1月份，除轻卡（含微卡）外公司各细分产品销量均呈增长态势。其中，中重卡（包含非完整车辆）1月销量同比增长28.05%至842
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陕汽重卡360°全体验行迎订单狂潮
2014年新年伊始，陕汽重卡全新打造的“360°全体验行”品牌全面开启，一场全新的重卡体验式推广在全国各地举办的轰轰烈烈。客户通过试乘试驾，与陕汽重卡的零距离互动，亲身感受产品升级带来的价值，从对比中选择到了自己的满意车型。
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本轮油价调整搁浅几成定局 柴油价格有望触底反弹
根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于2月12日24时打开。截止2月10日，多机构数据显示参考原油变化率约在0.05%，汽柴油对应上调幅度不足50元/吨。按照现行成品油定价机制，当国内油价调整金额每吨不足50元时汽、柴油价格
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中国汽车工业的未来在哪里
汽车正在成为我国家庭生活不可或缺的工具，燃起了每一个国人心中的“汽车梦”。统计显示，2013年，我国成为现今全球汽车史上唯一年产销过2000万辆的国家，据工信部预测，2020年全国的汽车保有量将超过2亿辆。
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2017年全国范围基本淘汰黄标车
环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》，公布了2012年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续4年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
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冬奥会五环变四环 商用车企搭营销便车
北京时间2月8日，全球瞩目的索契冬奥会开幕式隆重举行。但开幕式开始不久，现场就出现了一个明显的技术失误——五朵雪绒花绽放构建的五环标志，因其中一朵没有盛开而缺了一环！随后的10秒倒计时过程再次出现失误，现场两块大屏幕只数到5就都黑屏了...
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2014重卡国四排放标准实施仍是变数
重卡行业多位知情人士称，商用车国四排放标准何时在全国范围内执行，是2014年重卡行业面临的重要变数。欢迎您到公海赌来、陕西重汽高管判断，国内2014年重卡销量在72万辆至80万辆之间，一汽解放方面则判断2014年重卡市场将出现下滑，下滑幅度在10%左右，东风商用车总经
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成品油调价窗口明日开启 多机构预测将搁浅
根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于2月12日24时打开。由于国际油价先跌后涨，令变化率不断缩小，多机构预测本轮油价调整搁浅可能性较大。
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两部门公布老旧汽车报废更新补贴范围及标准
根据《财政部 商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》（财建﹝2013﹞183号）等有关规定，现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下。
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陕汽重卡召开营销动员会 2014年势夺9.65万辆
2月6日，陕汽重卡2013营销工作总结表彰暨2014年营销动员会在西安召开。陕汽控股公司工会主席同亚莉、陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、销售公司各部门及全国办事处主任、服务经理、职工代表等济济一堂，总结2013，挑战2014。
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黄牛再现？报废汽车利益链已形成完整闭环
近日，有媒体报道报废汽车已经产生一条完整的灰色利益链条，即以金属回收公司为起点，经过车贩子、贸易中间商、汽车配件市场、汽车修理店等环节，拆解下来的零部件“以次充好”再次流入市场，安装在维修中的汽车上，这样一条利益链条形成完整的闭环。
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荆青春:突破弱势聚焦细分市场 解放2014要争第一
每一个企业都一个年度关键词，代表着这个企业的年度目标。而一汽解放在2014年的关键词就是“突破弱势”。一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春在近日举行的2014年商务年会上表示解放在2014年将聚焦细分市场，突破弱势，永争第一。
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