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专家称成品油消费税提高是趋势 无关油价涨跌
“国际油价连续暴跌,国内油价降幅本来可以更大些,却让提税给占了一大块,导致降价缩水。”近期,我国成品油消费税半个月内两次上调引发热议。一些人对消费税“两连涨”表示不解
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大运重卡:逆袭黑马是这样炼成的
在2014年的中国重卡市场上,大运重卡无疑缔造了这样一个足以令众人侧目的传奇,那么究竟是什么原因成就了这一传奇呢?
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11月货车产销双双下滑 重卡难免受波及
11月份,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车) 市场产销分别为268463辆和259374辆,产销环比分别增长14.00%和12.72%,产销同比下降9.81%和12.59%
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国四即将全面启动 天然气重卡热度升高
虽然天然气重卡增长潜力巨大, 但受制于多方因素,其销售和使用仍将具有一定的区域性
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油价狂跌 对物流业影响几何?
即使油耗成本只占物流总成本的一小部分,但油价的下调还是给了一直以来以“微利”运营的物流企业喘息的机会
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沃尔沃动态转向系统 为安全驾驶护航
沃尔沃卡车全新车型所具有的创新技术—动态转向系统(VDS)恰好再次提升了道路安全标准,降低了在颠簸路面甚至爆胎情况下卡车偏离行驶方向和侧翻的风险,为驾驶员和物流公司提供了更多的安全保障
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盘点11月商用车销量:东风居首 力帆进前十
2014年已然进入收官阶段,在刚刚过去的11月份,大部分商用车生产企业整体表现要好于今年10月,但较比去年同期依然有所不及。
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11月汽车产销表现平稳商用车环比增长超1成
11月商用车市场的低迷态势依旧,虽然较比10月增长较快,但与去年同期相比仍然处在持续回落状态。产销突破200万辆
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商用车展人气渐冷 主办方、企业需反思
对于国内的商用车展来说,要想提升影响力不仅需要主办方组织、策划、实施等方面能力的不断提升,同时也有赖于企业参展理念的调整
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11月商用车产销均低于同期 降幅继续收窄
11月商用车产销分别完成32.61万辆和31.56万辆,产销量比上月分别增长13.9%和13.3%;与上年同期相比,产销分别下降7.1%和9.2%,降幅继续收窄
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明年深圳全天禁行黄标车 违规罚三百扣三分
2015年1月1日至2015年6月30日,深圳市行政区域内所有道路全天24小时禁止黄标车通行,不受限行限制的车辆数由原来的近8万辆下降为约2万辆
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2015年新政频出或将加速进口车市场调整
从今年第三季度开始,我国进口车市场呈现供需矛盾加剧、库存增加、经销商与厂商关系紧张的态势。2015年,进口车市场增长放缓的迹象或将持续,而不断推出的各项新政策将加速中国进口车市场的调整
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华菱重型载货车被评为“全国用户满意产品”
近日,由中国质量协会、全国用户委员会主办的“2014年全国实施用户满意工程先进单位推进活动”评选揭晓,华菱之星牌重型载货汽车以卓越品质和出众的用户口碑,一举斩获了“全国用户满意产品”称号
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东方华业:跟随陕汽脚步 战略驱动力谋发展
滁州市东方华业汽车贸易有限公司(以下简称东方华业)紧跟陕汽脚步,多层次拓展业务范畴,多维度增加客户粘性,在市场形势低迷的背景下,至9月初销售已突破400辆,成为区域渠道转型的榜样
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接连斩获百台大单,欧曼超能版就是这么任性
重卡这种大家伙在运输领域那可是响当当的重量级角色,品牌也是多种多样。就在前不久福田戴姆勒汽车就创造了业界神话。继10月份交付70台欧曼GTL超能版后,福田戴姆勒汽车接连签订100台欧曼GTL超能版订单
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