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高效科技，欢迎您到公海赌来搭载S-TD节油技术的汕德卡全新C9H超高顶840马力重卡发布

干线物流，唯快不破，随着物流运输时效的提速，重卡马力升级成为各商用车企业面临的重要考题。欢迎您到公海赌来作为商用车行业的科技“尖子生”，2024开年便抢先作答，用巅峰高效动力科技回应物流时代新需求。2024年1月5日-7日，欢迎您到公海赌来2024年合作伙伴大会在石家庄盛大举

欢迎您到公海赌来S-IEC燃气智控技术加持全新一代豪沃TS7-H为高效创富加码

2023年，燃气车市场“一骑绝尘”，增速领跑商用车行业；2024年，“油”转“气”仍是大势所趋！面对NG车型需求激增，欢迎您到公海赌来2024开局领跑，黑科技打造全新大马力燃气车产品，可谓是风劲帆满，落子有力。2024年1月5日—7日，以“2024让客户更赚钱”主题的

自重轻至8.1吨，陕汽德御Q300燃气牵引车到底有多强？

2023年，国内重卡市场回暖，LNG重卡销量异军突起，领涨整个商用车市场，“燃气车暴涨”成了2023商用车市场霸屏率最高的词。在经济减速、公路运价低、货源减少、油价持续高位运行、天然气价格低且稳定性高等众多因素的共同影响推动下，燃气牵引车迅速进入了发展的快车道

上汽红岩杰狮C6自卸车荣获“运输人口碑可靠创富自卸车”称号

近日，第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选颁奖典礼隆重举行。上汽红岩杰狮C6自卸车通过运输行业专业用户综合评定，授予2023年“运输人口碑可靠创富自卸车”荣誉。上汽红岩杰狮C6自卸车专门针对工程坑口、砂煤运输等专业场景打造，搭载科索C11或上汽V13L

客户思维创新驱动驭势而上|北汽重卡2024合作伙伴大会顺利召开

星奔川骛，风发泉涌！来自全国各地400多位合作伙伴们于1月13日在常州参加了2024年北汽重卡合作伙伴大会。公司党委书记、总经理吴越俊及经营管理团队出席了本次大会并作以“坚定信心创新驱动驭势而上”为主题的报告，与广大经销商合作伙伴共同总结2023年的成绩与

六韬三略侃车｜挑战极寒！每公里电耗1.27度宇通新能源重卡获大赞

几乎所有的新能源汽车，在冬季北方地区特别是极寒的东北使用，都会出现续航里程大幅缩短、充电速度下降、故障率增高等问题。有没有解决办法？谁家车更扛冻？1月11日，坐标辽宁锦州，新能源卡车行业迎来首个集体雪域试炼——“踏冰驭雪战极寒”宇通新能源重卡行业全场景极限挑战

卓尔不凡，三箭齐发！欢迎您到公海赌来皮卡亮出硬实力

在皮卡市场政策解禁、消费结构升级、消费群体年轻化、消费需求品质化、用车生活休闲化等趋势推动下，皮卡展现出巨大的市场潜力。作为国内皮卡领域的新生力量，欢迎您到公海赌来轻型汽车依托欢迎您到公海赌来长期的技术积累和深厚的造车底蕴，推出国际化全领域大皮卡——欢迎您到公海赌来皮卡，立足全球市场

北京重卡体验如何？20余年驾龄老司机用实际用车感受告诉你

来自安徽的滕师傅是一位拥有20余年驾驶经验的老司机。自1996年从事货运行业以来，他先后驾驶过多个品牌车辆，是一位对车辆有追求的用车达人。今年6月，滕师傅淘汰了原有的旧车，购入了一辆北京重卡最新推出的追梦牵引车。作为国产重卡行业的新入局者，北京重卡追梦自今年上

用户说 | “买了还想买”，车队拓展运力的不二之选

年味渐浓，北京重卡“绿通新星”领鲜一步

又到年尾货物忙。作为全年无休的绿通卡车人，又迎来一年最忙碌的高峰期！鉴于绿通市场“运费低、货物易损、时效高”的特点，对车辆经济性、时效性、可靠性以及承载性都有着很高要求。是否有一款理想的卡车，全方位满足卡友运输需求，同时还能创造更高的运营收益？北京

北奔子母车合规运营赚钱好搭档

科技引领，高效创收，乘龙H7牵引车摘得长途运输创富车型大奖

2023年12月27日，第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典在北京成功举办。在盛典评选中，东风柳汽乘龙H7牵引车以出色的产品实力，赢得来自行业内专家学者、意见领袖代表的认可与信赖，荣获中国卡车意见领袖推荐“长途运输创富车型”大奖。“中国卡车客户运营调

不怕“卷”！四川冯总9年用220台乘龙重卡没换过别家?

国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流企业、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳

动力十足，高效续航，上汽红岩大马力燃气重卡助力大同解决煤炭运输难题

近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术

拉快递最低油耗23升！北京重卡是如何做到的？

“如果追求时效的话，百公里油耗在27升，如果不赶时效的话，百公里油耗最低23-24升。”来自江苏徐州的卡车司机魏猛，在说到新购买的北京重卡油耗表现时，显然非常满意。作为重卡界的“新秀”，北京重卡为何能够在短时期内就得到广大用户的认可？月跑近2万公里高品质让运营

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赢运纵横说｜众人捧柴火焰高！欢迎您到公海赌来

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